话不多说,
咱们直接开整:
这是一个普通耐张段,
电压等级:220kV
导线型号:JL/LB20A-630/45
安全系数:2.5
基本风速:33m/s
档距:1000米
咱们通过道亨软件,
直接输出导地线线长计算表:
结果如下:
OMG!
也就是说1000米的线路,
导线长度仅增加了1.4米!!!
即:线长 / 档距 = 1.0014
首先:
平断面图中横/竖轴比例不一样,为10倍的关系,因此视觉差异很大。
其次:
悬链线的计算模型,线长与档距增加本就不大,或许眼睛真的会欺骗人。
我们看看调整其他因素
是否会对线长造成较大影响:
首先,我们调整安全系数,
由 2.5 增加到 4.0 和 8.0,
咱们都知道,
增加安全系数会增大线路弧垂:
▲ K1=2.5
▲ K1=4.0
导地线线长输出结果为:
▲ K1=8.0
导地线线长输出结果为:
可见,增大安全系数会增加导线长度,
但是增加幅度有限。
在安全系数变化不大时线长基本不变。
如果调整导线型号是怎样?
咱们把导线型号调整为:JL/LB20A-300/40
▲ K1=2.5 JL/LB20A-630/45
▲ K1=2.5 JL/LB20A-300/40
导地线线长输出结果为:
可见基本没变化。
再改改 设计风速:
咱们从 33m/s 改为 27m/s 。
▲ V=27m/s
导地线线长输出结果为:
线长完全相同。
线长完全相同说明把设计风速修改为27m/s后该代表档距下控制工况(年均温)并未发生改变。趣工测试将设计风速调整为45m/s后控制工况发生变化(最大风速),导则弧垂变化和线长变化。导线线长变为1001.9米。
最后咱们列个表总结如下:
导线型号 | 安全系数 | 设计风速 | 档距 | 线长 |
JL/LB20A-630/45 | 2.5 | 33 | 1000 | 1001.4 |
JL/LB20A-630/45 | 4 | 33 | 1000 | 1002.7 |
JL/LB20A-630/45 | 8 | 33 | 1000 | 1010.7 |
JL/LB20A-300/40 | 2.5 | 33 | 1000 | 1000.9 |
JL/LB20A-630/45 | 2.5 | 27 | 1000 | 1001.4 |
JL/LB20A-630/45 | 2.5 | 45 | 1000 | 1001.9 |
上述测试可知,
通过调整:安全系数、设计风速、导线型号,
均不会对线长有较大变化。
但是!!!
如果你以为线长基本就等于档距,
那就大错特错了!
因为真正影响线长的因素其实是——
“高差”
确切的说是——
“挂点高差”
咱们继续在前面的断面图上捯饬捯饬:
例如我们把中间的直线塔呼高升高到72米:
那么线长是:
可见线长增加的幅度比之前都大很多了。
因此咱们在进行高压线路跨越高速、高铁等迁改工程时,要注意线长的变化。不过并非所有升高杆塔均会造成线长增加。如果升高铁塔后,挂点高差反而变小了。则线长反而会减少。
类似上图,
直线塔如果升高后高差更小,
线长更短。
可能你会说:
这线长也没增加多少嘛,
这才0.5%。
但是这是平地地形,
如果是山地地形,
高差起伏陡增,
那么线长变化又是多少呢?
例如中间两基直线塔位于山顶,
塔基地面高程为100米。
那么线长为:
此时线长相对档距增加了56.5米
即:线长 / 档距 = 1.0565
此时的线长增加到了不可忽视的地步。
其背后的本质原因即是咱们都知道的:
勾股定理
综上可见:
影响线路线长的因素主要是挂点高差,
而影响挂点高差最大的因素是地形地貌。
最后咱们直接摘取工程实际中的一些耐张段,
罗列出线长和档距的长度,
让大家最直观的看看两者之间的关系:
1、平地地形
档距(m) | 线长 | 比值 | |
L1 | 215.4 | 215.7 | 1.001 |
L2 | 356.2 | 357.4 | 1.003 |
L3 | 288.96 | 289.64 | 1.002 |
L4 | 372.96 | 374.41 | 1.004 |
L5 | 399.13 | 400.67 | 1.004 |
L6 | 214.97 | 215.31 | 1.002 |
合计 | 1847.62 | 1853.13 | 1.003 |
2、丘陵地形
档距(m) | 线长 | 比值 | |
L1 | 336.89 | 337.66 | 1.002 |
L2 | 526.99 | 530.16 | 1.006 |
L3 | 284.47 | 285.18 | 1.002 |
L4 | 592.36 | 596.56 | 1.007 |
合计 | 1740.71 | 1749.56 | 1.005 |
3、山地地形
档距 m | 线长 m | 比值 | |
L1 | 447.4 | 452.8 | 1.012 |
L2 | 767.2 | 774.9 | 1.010 |
L3 | 508.2 | 512.1 | 1.008 |
L4 | 468.4 | 493.8 | 1.054 |
L5 | 965.7 | 988.7 | 1.024 |
合计 | 3156.9 | 3222.3 | 1.021 |
本文转自@输电趣坛
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