6月19日，伴随着嘹亮的火车汽笛声，位于北部湾港北海铁山港北暮作业区的西部陆海新通道北海联运中心迎来首趟进站列车，标志着该中心正式开通运营。
▲西部陆海新通道北海联运中心迎来首趟进站列车
西部陆海新通道北海联运中心位于位于北部湾港北海铁山港区北暮作业区3#泊位后方陆域，是北海铁山港第一个铁路专用线入园集装箱货运枢纽综合货运站，是北部湾港集团助力打造国内国际双循环市场经营便利地，推动“公转铁”运输、解决铁路运输“最后一公里”问题的重要举措，对完善物流运输、提升运输能力和降低运输成本具有重要意义。
▲西部陆海新通道北海联运中心揭牌仪式
西部陆海新通道北海联运中心占地面积约209亩，总投资1.5亿元。历时近3年，联运中心建成1束2线铁路专线（正线总长 0.88公里，可一次性到发100TEU铁路集装箱列车），集装箱装卸能力可达到18万TEU／年，项目配备3台轨道式集装箱门式起重机龙门吊、2台正面吊运起重机、3台装载机、3台挖掘机、2台翻箱机等生产设备。加上正在运营的北海铁山港区4束8线铁路专线，整个北海铁山港区年货运量能力远期将超2000万吨，为促进北部湾经济区的国内外货物高效集散、快速流通、优化成本奠定坚实基础。
▲与各企业签订合作协议
这个联运中心优势在哪？“联运中心利用园区专用线及丰富机械设备优势，提高铁山港码头集装箱装卸效率，加快桂东班列、玉林班列、本地货源的发运，缓解港口的铁路装卸压力，有力提升北海铁山港区的物流综合服务能力，进一步完善西部陆海新通道的集疏运体系。”北海北港物流有限公司总经理杨锐介绍，今天揭牌也吸引了广西川化天禾钾肥有限责任公司、广西渤海农业发展有限公司、烟台添荣贸易有限公司、吉泰物流（天津）有限公司济宁市兖州区分公司、广西汇恩河供应链管理有限公司等一批企业，并进行了合作协议签约，达成业务合作意向。
未来，将不断提升枢纽中心的辐射力与场站的承载力，为临港企业提供更高效、更便捷的铁路接、发服务，绘制好“公铁海”多式联运的“工笔画”，为港区的集装箱货运提供有力支撑。
据介绍，该项目是广西壮族自治区2021年政府工作报告重点建设项目，是基础设施补短板“物流网”建设大会战重要项目，是北钦防一体化重点建设项目，是北部湾港集团积极贯彻落实国家《西部陆海新通道总体规划》的战略发展要求的主要措施之一，是着力推进“一区两地一园一通道”建设的又一示范项目。
来源|北港物流
编辑|段林
陆海新通道运营有限公司
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