7月28日，一列满载来自澳大利亚的50个集装箱共计1250吨粮食顺利抵达贵州遵义阁老坝铁路货场，这是西部陆海新通道与铁路部门进行深度合作，首次采用专列运输粮食的方式直达目的地，进一步缩短了物流运输时间，降低了企业物流运输成本。
据了解，该趟专列通过“遵义号”RCEP陆海新通道粮食专列经广东湛江口直达遵义阁老坝，实现了远洋贸易与内陆市场的无缝对接，为西部陆海新通道海铁联运“一单制”模式奠定了坚实基础，同时，也为“黔粤通道”的开行提供了又一大宗基础货源。
这批集装箱进口粮食运输业务基于陆海新通道贵州运营有限公司在“13+2”区域联动模式下探索的远洋贸易新线，是全球首条可采用CPT贸易模式从澳大利亚出发经湛江港中转至遵义的海铁联运线路，实现了从澳大利亚经湛江到遵义“一箱到底”“一单到底”运输。同时，该条线路还解决了用箱期不足的困难，在境内段运费计征进口税收全额扣除，为企业进一步降低了物流成本，提升了市场竞争力。
今年以来，贵州铁路部门大力推进现代物流体系建设，不断加强与地方企业进行深度合作，用好西部陆海新通道政策，发挥铁路物流“安全、稳定、绿色、低成本”优势，持续扩大物流“朋友圈”，主动融入和服务地方经济社会发展。截至目前，通过铁路运输，该条线路已实现110TEU箱量和800万元外贸货值运输。
来源丨贵州日报天眼新闻
记者丨冯倩
编辑丨段林
陆海新通道运营有限公司
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