王奕，52岁，中共党员，2024年“新时代·成铁榜样”候选人，本科学历，1991年7月参加工作，现任成都铁路物流中心成都欣铁物流有限公司党支部书记、董事长。曾获得集团公司先进工作者、巾帼标兵等荣誉称号。
“终于又找到一家合适的料原地，砂石直采直供新模式货源总算是尘埃落定了。”2024年初，距离峨边站20多公里的一座矿山上，王奕难掩喜悦地向旁人说道。今年52岁的王奕，对待工作总是充满着激情。从去年底开始寻找高品质砂石骨料货源以来，王奕带着客户北至四川广元、南至云南昭通、西向凉山峨边，先后走访了沿线50公里范围内，场站具备成列发运条件的60多家矿山矿场，筛选符合客户质量要求的高铁建设用砂石骨料。2017年6月，为贯彻落实党中央国务院关于打赢蓝天保卫战的重大决策部署，王奕凭借敏锐的市场嗅觉，立即看到了大力推动货物运输“公转铁”的业务商机。
王奕从最擅长的“砂石”业务入手，国家的政策是要环保、降成本，客户的需求是要准时、保运量，公司的目的是要业务、有效益，王奕迅速找到了契合点，萌发了“利用敞顶箱运送砂石”的想法，机不可失、说干就干。每次对接客户需求，王奕亲自带队。为客户量身定制运输方案，高效协调运输环节，持续优化物流服务，于2017年6月，成功开行了第一列汉旺至新兴镇“点对点”砂石专列，开启了集团公司铁路砂石班列的全程物流总包时代。时间的车轮行驶到2020年，1月3日，习近平总书记作出推动成渝地区双城经济圈建设、打造高质量发展重要增长极的重大决策部署；2021年，党中央、国务院印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，国家重点项目成渝中线高铁建设拉开序幕。
“高铁建设对砂石的需求巨大，加之高铁网越来越密，靠近铁路既有线越来越近，尤其这种大运量、长运距的砂石骨料运输，不论成本还是环保要求，铁路运输无疑具有得天独厚的优势。”国家对成渝地区双城经济圈的建设规划，为王奕明确了下阶段的工作重点和方向。
“说干就干！”王奕迅速带队开展市场调查，在了解到中铁三局成渝中线站前四标有230万吨砂石用料需求后，便辗转奔波于砂石料场之间，电话不停，三餐不定，反复踏勘确认，在确保数量充足、质量过硬的前提下，对客户作出“源头可追溯、过程可控制、质量有保障”郑重承诺，顺利赢得“公转铁”高铁建设供料业务大单。自2023年8月起截至2024年11月，该项目通过铁路运输共发运61万吨，创造货收3634.85万元。在王奕的带动下，截至2024年11月企业已发运砂石176万吨，较同期增长369%，实现铁路运输收入8504万元。这一数据无疑是对王奕在增收创效、货运增量工作上最好的肯定。凡是和王奕熟悉的人，都知道这位说话“机关枪”、走路“一阵风”、办事“超利索”的书记，是欣铁物流坐镇的“当家人”，王奕认为仓储也是现代物流极其重要的环节。针对白糖、纸品等货物的仓储特殊性，王奕牵头成立攻关小组、建立仓储管理系统、优化进出库流程，在大幅提高进出库效率的同时，有效降低了出错率。良好的口碑赢得了广大客户的信任，近三年来，欣铁物流仓库年平均利用率高达90％以上，且逐年增长。在一手抓“粗大笨”传统货物运输的同时，王奕又瞄准光伏板这类“两高一远”的“白货”业务，承接了城厢至喀什光伏板跨局铁路运输，打开了欣铁物流“高精尖”货运大门。该项目落地以来，已顺利发运345车，实现收入357.3万元。在日常的工作中，王奕常常组织干部职工共同讨论业务，开展头脑风暴，制作物流方案。她既教方法带队伍，又善分析做总结，针对运输时效要求高的客户，她总结出“上控下保”的工作方法，确保供货、运输不断档。“没有进步，就是退步，任何事情，只有主动去想去干，才有干成的可能。”这是王奕常挂嘴边的一句话，也成为她做好这个“当家人”的座右铭。
习近平总书记在中央财经委员会第四次会议上强调，物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。1月23日，在集团公司党委的统一部署下，按照“一省一中心”原则，成都铁路物流中心挂牌成立，推动铁路货运从“运输”向“物流”转变，从“坐商”向“行商”转变，从“管理”向“服务”转变。在王奕看来，市场需求就是商机，营销绝不是坐在办公室“想方案、做策划”，必须真正“走出去、闯市场”。只有走出办公室，才能看到市场变化、发现客户需求。王奕的思考和行动都走在“行商”的路上。中铁三局成渝中线前4标高铁建设砂石项目对砂石质量和供应的持续性要求极为严格，王奕便认真盯控砂石保供的每一个环节，从矿山到发运站，从备料到装车，从运输途中到商砼站，每一个环节都有王奕关注的身影。王奕是一个重诺之人，她常说：“既然答应了客户，那就必须要做到。”有时遇到突发情况或计划有变导致中铁三局高铁建设砂石供应无法接续时，她常常彻夜难眠，多方协调，努力解决问题。为此她曾带队连夜赶赴矿山，取母料、做检验，力求在最短时间内保障砂石供应。王奕的付出，让中铁三局看到了这位成铁物流人的品质和魅力，双方的合作也愈加紧密。如何应对各类突发状况，持续为中铁三局高铁建设项目保供，是王奕一直思考的难题，她从没有停下持续寻找料源的脚步。今年下半年，王奕了解到重庆渝川矿业有限公司的砂石质量优、产量稳，且有为高铁建设供料的经验，但因为运距太远，物流成本过高，且考虑环保要求等原因难以“走出去”。王奕带领团队又忙活了起来，为客户量身定制“公转铁”物流方案，在助力客户降低物流成本的同时，解决客户物流的痛点难点，并于今年9月与之达成为中铁三局高铁建设供料合作。王奕的努力赢得了客户的尊敬和重视，11月21日，在欣铁物流及渝川矿业的积极推动下，重庆南川区政协领导赴蓉开展建设石料生产及供应调研座谈，成都市金牛区政协及集团公司货运部、调度所也参与了本次座谈，与会各方对充分保障重庆南川砂石进入四川市场进行了充分交流探讨，提出各项有利措施。客户称赞王奕为砂石供需两端客户搭起了“公转铁”的物流桥梁，既有力保障了高铁建设砂石供应，也用实际行动为服务成渝地区双城经济圈建设作出了积极贡献。风景无限好，实干写未来，入路33年来，王奕从出纳开始，在基层一步一脚印成长为成都铁路物流中心的中坚力量，她始终保持着“奕”往无前、永不懈怠的精神状态，如一朵绚丽的“铿锵玫瑰”，在推进铁路现代物流体系建设中美丽绽放。
来源：成铁微家园
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