燃油车,中国汽车出口的主力军

汽车   2024-10-06 17:46   中国  


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     浙江车网•数据参考中国虽然是全球新能源汽车生产大国,但燃油车,却是中国乘用车出口的强项。
      根据中国汽车流通协会发布的最新数据,2024年1-8月,中国共向海外出口乘用车3122899台,同比大涨了34.2%。其中燃油车出口量为2252580台,同比增长了34.8%,新能源汽车出口量为870319台,同比增长了32.8%。燃油车的出口销量,足足比新能源汽车,多出了1382261台,是新能源汽车销量的2.6倍。
      换言之,无论是出口销量,还是同比增速,燃油车都表现强劲,依然是中国汽车出口的主力军。
2024年1-8月三大乘用车类型出口销量一览表中国汽车流通协会
      在新能源汽车中,纯电动汽车又是销量最大的,远远超过插混汽车的销量,但增速仅有15.1%,是三大车型中增速最慢的。插混汽车销量虽然不大,但增速惊人,是去年的2.7倍。
      燃油车之所以是中国汽车出口的主力军,主要还在于中国自主品牌燃油车,具有非常不错的性价比,在一些国家和地区具有非常明显的竞争优势。再加上俄乌战争导致大量汽车品牌从俄罗斯撤离,俄罗斯汽车市场,无疑为中国汽车品牌带来了巨大的市场机会,并成为中国自主品牌大显身手的重要淘金之地之一,中国自主品牌汽车在俄罗斯的出口量,也非常可观。
      而中国的新能源汽车,增速之所以赶不上燃油车,则原因比较复杂。一方面,欧盟对中国电动汽车发起的关税大战,严重阻碍了中国电动汽车在欧盟的销量。另一方面,很多海外国家由于充电服务设施发展缓慢,也很不利于电动汽车的出口消费。
      因此,尽管中国的新能源汽车产业发达,但目前中国的汽车出口,仍然主要依靠燃油车。在世界汽车的舞台上,除了新能源汽车之外,中国燃油车也已经成为一股重要的力量。

《浙江车网》原创,主笔:庄周。







《浙江车网》常年法律顾问:广东华商(杭州)律师事务所律师、法学博士雷春红。


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