科技快讯 | 官方辟谣今年车检“史上最严”；哪吒汽车成被执行人...
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2024-12-09 22:01
北京
1、网传今年车检“史上最严”、收音机等不正常就过不了，官方回应称均为谣言
12 月 9 日消息，据央视新闻昨日晚间报道，多个网络平台上有自媒体博主发布视频，宣称 2024 年车检，为“史上最严”，有关“燃油车年检增加了 OBD 检测（IT之家注：车载自动诊断系统），收音机等不正常就过不了车检”，“十年以上的老车有可能会被强制报废”等等相关言论，引发网友大量讨论。根据《机动车强制报废标准规定》，对机动车达到使用年限或者经过修理、调整，仍然达不到要求的，应当强制报废。但专家指出，这个强制报废，并不是网上所说的三次 OBD 检测不合格就强制报废。专家特别指出，机动车强制报废的规定，是在检验有效期届满后，连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，应当强制报废。这里所说的是连续三个检验周期，并不是网上偷换概念所说的连续三次车检。2、哪吒汽车成被执行人，执行标的 911 万余元
12 月 9 日消息，中国执行信息公开网显示，12 月 5 日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司新增一条被执行人信息，执行标的 911 万余元，执行法院为桐乡市人民法院。信息显示，合众新能源汽车股份有限公司成立于 2014 年 10 月，法定代表人为方运舟，注册资本约 28.37 亿人民币，由南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）、北京华鼎新动力股权投资基金（有限合伙）、宜春市金合股权投资有限公司等共同持股。3、消息称云鲸智能大裁员：涉研发等多部门，有组别比例超 50%，试用工成“重灾区”
被称为扫地机器人“行业四杰”之一的云鲸智能，内部正上演着一场裁员大戏。近日，多名云鲸智能内部人士及离职人员对新浪科技透露，该公司近期开启了大裁员。本轮裁员涉及业务部门广泛，包括开发部门、测试部门等，且以组为单位，一些组别直接人员砍半，极端的组别裁员比例达 65%。此外，该公司 12 位总监级别领导，在近一年内 3 位离职，“流动性非常大。”一些内部人士认为，此次裁员的原因可能与公司经营利润不及预期有关，尽管产品销售额较高，但营销费用的急剧增加导致公司需要采取节流措施。4、张一鸣被曝全力押注 AI，亲自监督字节跳动招聘高端人才
12 月 9 日消息，据英国《金融时报》12 月 8 日报道，字节跳动内部人士称，字节跳动创始人张一鸣虽然已卸任 CEO 一职，但他一直积极参与该集团的 AI 战略。这些人士说，张一鸣亲自监督了从竞争对手公司招聘 AI 工程师和研究人员的工作。张一鸣在内部谈到了他的“通用人工智能”目标，即具有类似人类智能的系统。报道还提到，一些业内人士对这一目标持怀疑态度，因为该公司对未来的技术发展下了几次失败的大赌注。他之前在游戏、虚拟现实和在线教育方面进行了巨额投资，字节跳动投入了数十亿美元，但最终却关闭或出售了他们的投资。5、保时捷中国经销商大调整，预计到 2026 年底只保留 100 家左右
12 月 9 日消息，据明镜 pro 报道，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示，“目前客户需求下滑、销量缩减，对经销商网络进行优化已势在必行。我们希望保障合作伙伴在本地市场的盈利能力。”此前在 10 月底的保时捷第三季度投资者电话会议上，保时捷首席财务官麦思格（Lutz Meschke）首次透露，保时捷将“大幅缩减在中国的经销商网络”。针对此次经销商网络调整计划，潘励驰进行了更为详细的回应。他表示，保时捷在渠道商一直采取动态调整的管理方案。而从目前在中国市场的整体规模和未来预期来看，保时捷有必要对渠道进行战略调整，以保证整个销售网络的健康。![]()
日前，多位自称为海信员工的人士在网络社交平台发布消息称，“海信集团正面临大规模裁员，员工数量从十一万人减少至八万人，裁员比例可能在20%-30%之间。”另有认证为海信家电员工的网友在社交平台表示，“一半一半，下周会出名单，整体30%，分年前和年后两波。”
对此，记者向多位海信旗下员工求证，均表示知悉有关消息，但具体计划与比例并不清楚。其中一位校招员工表示，“自己已经收到裁员通知，主要裁应届和社招新人，目前因为对补偿有异议已在跟公司积极沟通中。”同时，一来自青岛海信网络科技股份有限公司的员工也表示，“很多人已经谈话了”。另一位在职的海信员工则称，“网上消息过于夸张，具体裁员人数可能没那么多，但是整体来说今年订单要比往年少。”
