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1、广电总局要求加强微短剧片名审核：拒绝哗众取宠、低俗庸俗
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12 月 21 日消息，据央视新闻今日报道，国家广播电视总局网络视听司发布管理提示（加强微短剧片名审核），其核心要义是对微短剧片名出现的不良倾向进行及时纠偏，并在导向、体例、艺术等方面提出新要求。
由平台负责自审的“其他微短剧”内容违规问题虽已大幅减少，但片名哗众取宠、低俗庸俗的顽疾严重拉低了微短剧行业整体形象，亟待治理。据了解，流量、利益成为部分微短剧制作和播出平台敢于在片名方面走偏、打擦边球的重要动因。对此，管理提示提出，“小程序类微短剧为刻意追求投流效果，片名问题尤为严重，必须严加整治。”为及时纠正和扭转部分微短剧在片名上的跑偏倾向，管理提示就加强片名审核工作，分别在导向、体例和艺术上提出新要求。
2、界环 AI 音频眼镜“时尚眼影款”“时尚腮红款”发布
12 月 21 日消息，界环 AI 音频眼镜“时尚眼影款”“时尚腮红款”今日发布。从官方介绍获悉，这款新品采用眼镜耳机二合一形态，仅重 38.1g，享受音乐同时兼顾四周环境音，109m㎡振膜配合 0.5mm 高振幅发声单元；双麦科学布局配合智能算法，滤除声噪，清晰拾音提升通话质量；逆声场结构配合防漏膜设计，减小漏音，确保通话隐私。3、极越公关负责人徐继业确认离职，微博发长文细数“业绩”
12 月 21 日消息，今天上午，极越汽车公关负责人徐继业启用了个人微博，并通过首条博文宣布了自己从极越离职的消息。他在这篇长文中，细数自己加入极越以来所取得的“个人成就”。12 月 20（昨）日上午，有消息称极越公司发布内部邮件，宣布因“在其朋友圈发表分裂员工的不当言论”，解除公关负责人徐继业的劳动合同，并通报批评。4、本田、日产考虑成为制造合作伙伴，若成功整合将成全球第三大车企
12 月 21 日消息，据共同社报道，本田与日产汽车的经营整合谈判有了新进展。双方今日透露，正在考虑在对方的工厂生产车型，并探讨实现相互生产的可能性。鉴于日产在美国市场缺乏畅销车型，本田正在考虑向日产提供混合动力车型（此处指油电混动，此类车型在国内申领蓝色号牌）。若整合成功，双方将形成全球第三大汽车集团，目标是通过加强合作提升整体盈利能力。尽管双方已准备在多个领域开展合作，但本田要求日产在整合的前提下，必须实现业绩的“V 型”复苏。本田和日产预计将在 23 日正式宣布进入整合谈判。鉴于本田在欧洲仅有发动机和摩托车工厂，双方可能会考虑利用日产在英国的四轮车生产设施。5、美国造车新势力 Canoo 被曝陷入困境：裁员后强制剩余员工无薪休假
12 月 21 日消息，外媒 TechCrunch 今日披露了一份美国造车新势力 Canoo 公司的内部邮件：公司剩余的员工被安排“强制无薪休假”状态，至少会持续到今年年底。根据邮件内容，员工们将在周五结束当天工作后被锁定无法再访问 Canoo 的系统，这项“福利”将持续到 12 月底。这封邮件发布不久前，Canoo 刚宣布，由于资金短缺，公司将裁员近 100 名员工并暂时停工，关闭了位于俄克拉荷马州的组装厂。裁员后的具体剩余员工人数尚未公布。公司和首席执行官 Tony Aquila 没有立即回应媒体的评论请求。
