劣币驱逐良币！再谈：汽车金融的“方法论”

汽车 2024-09-08 20:20 安徽

问汝平生功业，

黄州惠州儋州。

出自：苏轼《自提金山画像》

释义：有人问我平生的功业在何方，那就是黄州、惠州和儋州。

背景：东坡居士因反对王安石新法，以作诗“旁讪朝廷”罪贬谪黄州，后又因为各种政治原因，贬谪惠州、儋州。也正因为如此才有：日啖荔枝三百颗。这大概就是人们常说的：成功的标志，不是看一个人所在的高度，而是看他跌到谷底的反弹力。

相信：东坡居士写到这一段的时候，不仅释怀，也更坦然！

刚刚结束了半周的商务差旅，3天的时间里，拜访了1家AFC，1家金租公司、1家经销商集团商租、1家网约车CP公司、2家城商行以及4家标服服务商（或SP），还有一家占地120亩，以汽车金融驱动创新模式的二手车智能化市场。

每到一个地方，每交流一家汽车金融机构，都能听到和学到很多知识。深刻体会到：读万卷书，不如行万里路！高铁回程，还有幸认识邻座的河北省知名老中医王老师，同时他还几十年如一日的练习书法，成为当地书法界顶流，兼任当地书法协会副会长。鹞石周借机请教天下第三行书《寒食帖》的书法奥义，学习到一点关于书法圈的层级与境界的皮毛，于是有了本文的封面。

劣币驱逐良币

劣币驱逐良币！

古今中外，历来都有！

劣币驱逐良币是指在实际价值不同的货币同时流通时，实际价值高的货币（良币）会因为被收藏或输出而逐渐退出流通领域，而实际价值低的货币（劣币）则会充斥市场。这一现象由16世纪的英国伊丽莎白财政大臣格雷欣提出，旨在解释当时英国货币流通中的一种经济现象。

国内版，可见电视剧《雍正王朝》第22集，雍正刚登基不久，由孙嘉诚挑起的关于铜钱含铜量的一番争论。八贤王利用四哥刚登基，求功心切的心态，故意做出来精美绝伦的雍正通宝（可惜，电视剧唐老师拿着的明显是一枚假币，字体和行制明显不对），没想到是一个严重的“劣币驱逐良币”的金融圈套，好在忠臣孙嘉诚不畏强权，冒死进谏。

鹞石周因为是古钱币爱好者，所以一看就明白其中含义，清代前后10个皇帝（不含慈禧），常见流通币中最值钱的就是雍正通宝，基本上到古玩市场找个雍正都很难，确实良币雍正通宝不仅流通时间不长，也被劣币驱逐殆尽。

言归正传，

说说汽车金融的时代！

【汽金进化论001期】汽车金融全面资产管理

汽车金融：最好的时代

到底是最好的时代？

还是最坏的时代？

每个人的境遇不同，所处的位置不同，所以理解也不同。不破不立，鹞石周倒是觉得到处充满了机会，虽然说出来很多人不信，觉得不仅忽悠，还可能是为了“割韭菜”。

这里举个例子，如果说历史上最精彩的时代，首先你会想到哪些？反正鹞石周首先想到：春秋战国或三国演义。世界给到普通人的机会其实是不多的，只有乱世才能出英雄，只有春秋战国才有百家争鸣。当然，这个时代，老百姓也是最苦的，一将功名万古枯。

汽车金融从2004年再次燃起战火，一晃20年过去了，汽车市场也翻天覆地的变化，经销商集团过去如日中天，如今也一个个的倒下，这边还都在看庞大、广汇的笑话，那边中升、永达也危机重重。不是个人不努力，是时代不同了。

2015年-2018年期间，鹞石周每周出差开城掠地，虽然辛苦但是每每有了业绩回报，心情开朗，感叹祖国山河的美好。2020年疫情以后，商租的市场提前开“卷”，每次出差都感觉很疲惫，因为过去的体系、过去的SP模式，都会在旧有的内卷和价格战中消耗人的“情绪价值”。没到一初，都会被代理商的返点要求、市场恶性竞争的问题裹挟，身心疲惫。

这次半周多的差旅，与以往不同，接触到更多的是新事物、新玩法。可能自己也跳出了旧有的禁锢，同时也通过这几年的沉淀、学习，将过去十五年的点点滴滴复盘整理，越发感觉：任何行业只有不断创新、迭代，才有新机遇、新发展！

那么问题来了，世界一直在变、行业一直在变，有什么是不变的？这里说一下广告了，8月23日鹞石周第一次一个人组织了一次汽车金融行业小的会议，由于场地限制，最终与会100人齐聚合肥。作为组织者，鹞石周的开场演讲PPT的前半部分整理在这里：拥抱“大变局”！汽车金融之底层逻辑

广告说完了，为啥重提会议了？会后各种忙，没有写会议复盘，今天写会议的一个细节，直到会议快结束，会场依旧满座，嘉宾互动交流中，鹞石周才知道这次与会的同行朋友和网友，多数都是在汽车金融行业从业10年以上的，与鹞石周类似15年的人比比皆是，甚至还有干满20年的行业老兵，为什么他们留下来了？没有如同歌词唱的“成千上万个门口，总有一个人要先走”。一直在变，一直在卷的汽车金融市场，坚持这么久的老兵，更多的是：

坚持底线&与时俱进，

随时迎接汽车金融“最好的”时代

图片：【汽金相对论001期】部分资方朋友没参与合影

再谈：汽车金融的“方法论”

为啥是再谈：汽车金融的“方法论”呢？因为上次23日的汽金相对论【001期】鹞石周在整理演讲资料时，学习刘润老师的《底层逻辑》，结合自己的理解，得出汽车金融的“方法论”。

核心公式：底层逻辑+环境变量=方法论

通过对汽车行业的变化、资方的底层逻辑、SP的底层逻辑以及风控的底层逻辑的推断，鹞石周看来汽车金融的底层逻辑+汽车及汽金金融行业的大变局，得出的方法论是：

汽车金融的方法论=守住底线

当时一个人组织第一次的百人会议，事无巨细，所以在准备开场演讲的PPT的时候，感觉思考还不够充分，对自己的结论抱有一丝丝的怀疑，是不是自己“哗众取宠”？是不是自己为了会议效果，仓促下的结论？这次为什么再次谈起？因为上周的出差旅程，期间与诸多汽车金融不同层级、阶段的同行交流，发现确实汽车金融行业，不是比谁做的“猛”！而是比较谁活得久！

当然，各行各业创新也是非常必要的，但是，没有底线的创新都是耍流氓，都是伪创新，最终害人害己不说，甚至会坑害行业，甚至会：劣币驱逐良币。

汽车金融的几万亿级市场，总还是有各种机会和创新的，如果说卷，也正常，现在哪里不卷？哪个行业不卷？坚持长期价值、深度耕耘的汽车金融人，相信：

必将是：

吹尽狂沙始到金，

卷走劣币！

还市场一片盛世繁荣！

欢迎阅读：拥抱“大变局”！汽车金融之底层逻辑

附：《寒食帖》原文

一曰：

自我来黄州，已过三寒食，

年年欲惜春，春去不容惜。
今年又苦雨，两月秋萧瑟。
卧闻海棠花，泥污燕支雪。
闇中偷负去，夜半真有力。
何殊病少年，病起头已白。

二曰：