今天（10月12日），保护区党工委书记、姑苏区委书记方文浜现场调研临顿路综合改造项目推进情况，深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，落实省委十四届七次全会、市委十三届八次全会精神，对照“精细、精致、精微、精雅”目标，紧扣民众出行需求，聚焦沿路业态焕新，全力打造更具底蕴、更具特色、更具人气的古城保护更新示范街区，推动千年古城焕发新活力。
效果图
本次临顿路道路综合改造根据不同位置及周边街巷关系等因素，形成8个重点景观打造区域，28处景观节点，打造“入街即入园，入园即入画”的2.4公里苏式漫生活街区。目前，轨交施工范围外的建筑立面和市政景观已基本完工。
轨道交通拙政园苏博站景观节点效果图
方文浜一行实地全线步行踏勘平齐路至干将路段施工项目现场，详细查看公交站台、停车港湾、景观节点、建筑立面等施工进展情况，了解街区后续招商定位、消费布局策略。他指出，临顿路位于古城区的中心位置，人流量密集，要结合轨道交通6号线恢复，合理规划城市道路绿化和通行功能，高质量实施临顿路综合改造工程，同时区有关部门要有序推进城市体检，增强城市道路实用功能、彰显古城风貌，助力古城人居环境和空间品质提升，让千年古城更加宜居宜业宜游。
他强调，要围绕实际诉求，凝聚各方合力。对标十全街整治提升做法，坚持广泛发动、多元参与，通过上门走访民居商户、商家联盟座谈交流等形式，全方位、多角度、深层次听取各方意见建议。要坚持实事求是，根据实际需求，因地制宜完善人行道板铺设、店前绿化设置等细节，提高城市管理和城市治理效率和质量，构筑共建共治共享的良性格局，真正把好事办好、实事办实。
要科学统筹规划，完善道路功能。坚持系统思维，突出通行便利，优化交通组织，在34个“港湾”式停车位基础上，科学规划、精细管理，进一步完善非机动车停放管理方案，合理有效做好“加减法”。要围绕轨道交通站点周边等重要点位的规划设置，改善人流密集区域的路面环境和交通秩序，提升通行品质、释放公共空间。
要提升沿线风貌，彰显城市形象。发挥好临顿路对观前街、平江路的纽带串联作用，持续推进沿线景观提升、立面整治、多杆合一等工作，完善支巷弱电飞线清理，优化苏州博物馆到平江路慢行系统的体验感。要统筹考虑城市空间设施功能性、景观性，完善街区绿化效果营造，合理安排城市家具、文化小品陈设，实施精细化养护，带动古城业态的焕新升级。
区领导杨跃、许建荣，区有关部门、街道相关负责同志参加调研。
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