根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年1月16日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别上涨340元和325元。折合成升价，每升92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.27元、0.28元、0.28元。
本轮成品油零售限价调整后，今年国内成品油价格已经经历两轮上调，2025年成品油调价将呈现“两涨零跌零搁浅”的格局，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别上涨 410元和395元。
卓创资讯成品油分析师孟鹏指出，本轮成品油零售限价上调确认后，私家车单次加满一箱50升的92号汽油后将多花13.5元，私家车方面，以月跑2000公里，百公里平均油耗8升的燃油汽车为例，下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加30元左右。
物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加745元左右。
据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（1月2日—1月15日），国际油价大幅上涨，升至近半年来高位。主要原因是美国对俄罗斯石油生产和出口实施新一轮制裁，原油供应预期收紧。此外，冬季取暖用油需求增加，原油库存超预期下降等进一步加剧供应紧张预期。截至1月10日当周，美国商业原油库存连续八周下降，目前是2022年4月以来的低位。
根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为2月6日24时开启。
国家发展改革委价格监测中心预计，短期国际油价支撑较强。当前，国际政治经济格局面临较大不确定性，俄乌、中东等地缘政治局势依然存在较大变数，将加剧原油市场和价格的波动性。
展望后市，隆众资讯油品分析师李彦分析认为，今年春节前以及春节假期这段时间，利好因素主要来自海外机构持续看好亚洲需求前景改善、部分产油国面临西方新的制裁压力，以及欧美局部地区严寒天气提振燃料需求；利空则是欧美需求现状改善缓慢，降息步伐放缓背景下美元强势不改。此外，“欧佩克+”减产氛围延续，油价底部支撑仍有保障。
据卓创资讯成品油分析师孟鹏预测，市场目前利好因素相对较多，短期依然偏强运行，高位波动恐将放大，油价预计存在“三连涨可能”。
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来源：国家发展改革委官网、国家发展改革委价格监测中心
责编/制作：宋璟
审核：袁琳
政审：蔡若愚
终审：刘宝亮
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