突然停车开门
可能在不经意间引发交通事故
此类开车门肇事俗称
“开门杀”
近期
多地法院审结了多起
因“开门杀”导致的
机动车交通事故责任纠纷案
让此类案件
再次受到大家的关注
下面让我们具体了解一下
“开门杀”的知识点——
什么是“开门杀”
出现的原因是什么？
如何预防？
所谓的“开门杀”，就是在停车后，驾驶人或车上乘客开门下车时，没有认真观察后方情况，就贸然打开车门，导致后方行人或者车辆经过时来不及反应，撞上车门或避让时撞上后方来车，轻者会造成车辆损伤，重者会造成人员受伤甚至死亡的事故发生。“开门杀”看似一个小小的动作，却隐藏着巨大的隐患。
首先来看近日发生在湖北省襄阳市高新区的这起事故现场，一辆轻型多用途货车驾驶人在停车开车门时，由于没有观察路边情况，将其后方一辆行驶中的电动自行车撞倒，事故导致电动自行车驾驶人受伤、电动车受损。
交警认定，在此次事故中，货车驾驶人开车门妨碍了电动自行车的正常通行，承担全部责任。
再来看前些天发生在福建泉州石狮市的这一幕。画面中，一辆白色小车刚把车停靠在路边车位，就开门下车。此时，突然打开的车门与后方一辆二轮电动车发生碰撞，电动车车主倒地受伤。
石狮市交警大队事故管理中队民警许文龙说：“机动车在车道上临时停车应当遵守下列规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。这条规定也是我们处理这个案件的依据，小车开门的行为，驾驶人负全部责任。”
从公安部道路交通安全研究中心的统计分析结果看，约92%的“开门杀”事故发生在城市道路，事故多发一定程度上受到机动车与非机动车双方道路通行空间冲突的影响。这一区域内停车上下人员需求较高，并与非机动车形成混行环境。
公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部助理研究员马金路介绍道：“我们通过研究发现，有30%的‘开门杀’事故是发生在双向两车道的道路上。在这样的道路上，机非混行的特点是非常突出的，机动车和非机动车的矛盾是集中的。”
另外，据央视新闻报道，从事故统计分析结果看，这些“开门杀”事故中，有96%的驾乘人员都是因为忽略了开车门前的观察且开车门操作方法不当，从而导致事故的发生。违法停车等行为，是“开门杀”事故多发的重要前置条件。
据交警部门介绍，在因开车门不当引发的交通事故中，伤者有可能因为临近车道的车辆避让不及，受到二次伤害；另外，还有一种二次伤害的情形是，被撞的骑行人员倒地后，会给道路上的其他出行人员造成伤害。公安部道路交通安全研究中心研究数据显示，“开门杀”引发的二次事故发生率较高，有超过30%的“开门杀”事故是引发了二次事故的，且事故后果普遍严重。
为有效预防“开门杀”事故，以下这些交通安全知识点需谨记。
停车的地方不能影响其他车辆和行人通行，除了驾驶人外，乘车人要从右侧下车，最重要的是禁止将车辆停放在行车道上。
后排乘客记得看清车辆前后左右来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车，除驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。
驾驶人要从左侧开门，应先开一条缝观察路况，千万不要一把推开车门，如果开车门发现情况应立即关车门。
路过停在路边的车辆时，应当注意观察、减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打双闪灯的车辆，防范车门突然开启。
非机动车要走非机动车道，没有非机动车道，靠道路右侧通行，并佩戴安全头盔，行人走人行道，靠道路右侧通行。
大部分汽车的车门打开宽度在80至100公分，所以距离汽车的位置在1米以上才能确保安全，注意保持与车辆的横向距离。
另外
不管是驾驶人还是乘车人
这两种正确的开车门方式
都值得学习
↓↓↓
“荷式开门”法
第一步：用距离车门较远的那只手开车门，也就是靠近左门用右手开，靠近右门用左手开。
第二步：当驾乘人员换成离车门较远的手开门时，身体自然而然地转动，便能及时观察到后面驶来的车辆。
“两段式开门”法
第一步：驾乘人员开车门时，不要一下全部打开，而是先打开一个小缝。
第二步：通过小缝观察后方行人、车辆来往情况，确认安全后再推开车门。同时，略微打开的车门也起到了主动示警功能。
多一分重视
多一分安全
各位车主、乘车人
在停车、下车时要注意观察
谨慎开车门
杜绝“开门杀”
编辑 | 宋清海
素材来源 | 央视新闻客户端 湖北交警 公安部道路交通安全研究中心
责编 | 王英妮
审核 | 马莹莹 宋清海
