贸易风消息，希腊船王George Economou计划在中国船厂订造多达10艘集装箱船，总价值约14亿美元。
George Economou在时隔四年后，于去年11月开始重新订购集装箱船。当时这位船王通过旗下TMS集团与韩国HJ重工签署了4艘7900TEU环保型集装箱船，将从2026年开始陆续交付。4艘新船总价约4.32亿美元，单船价格1.08亿美元。
据了解，为扩大集装箱业务，TMS集团针对一系列LNG双燃料11,500TEU集装箱船，正在与两家中国船厂洽谈。这批订单总数预计6艘至10艘，单船价格预计超过1.4亿美元，总价值14亿美元。两家船厂分别是舟山长宏国际和恒力重工。
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长宏国际在舟山金海智造租赁了场地和设施，可用于建造集装箱船；恒力重工的二期项目于1月15日正式投产，全面达产后，可实现年加工钢材量230万吨，年生产发动机180台。
George Economou旗下的航运公司目前运营超过100艘油轮、散货船和气体运输船。在中国和韩国船厂，George Economou还有约40艘新船在建，包括LNG运输船、VLGC、VLAC、散货船和油轮等各种船型。
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