理论微课丨赓续筑路精神 谱写时代华章
文摘
2024-11-07 18:26
四川
这里是四川省内江市市中区梅家山，成渝铁路筑路民工纪念堂就在这里修建。这座外形犹如一座“工字”形的苏式建筑，里面陈列着成渝铁路修建过程的生产生活用具和大量影像资料。成渝铁路筑路民工纪念碑正高高耸立在纪念堂前，这是迄今我国境内唯一一座纪念民工的纪念碑。纪念堂和纪念碑，浓缩记载了巴蜀人民保路、筑路的历史风云和不朽功绩。时间回到1950年6月15日，成渝铁路开工典礼在重庆隆重举行。新中国刚刚成立，百废待兴，现代化机械设备缺乏，筑路工人只能依靠铁锤、钢钎、扁担等原始工具进行施工。由于时间紧、任务重，全川人民也踊跃捐献枕木，青年献出做新床的木料，老人献出做寿棺的方材，仅内江地区就贡献了19万根枕木。十余万筑路大军以每天修建5公里的速度推进成渝铁路的建设，充分展现了广大人民群众修建成渝铁路的巨大决心和毅力。1952年7月1日，成渝铁路比计划提前两年全线通车，实现了7000万西南人民长达半个世纪的夙愿，也充分体现了中国共产党领导下的社会主义制度优势，彰显了中国共产党为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴的初心使命，开启了新中国大规模经济建设的新篇章。历史的长河奔流不息，成渝铁路的红色基因代代相传。在成渝铁路修建过程中，先后有3万多名解放军和10万余名民工参加修建，他们为这条铁路付出了青春和汗水，甚至献出了生命。据统计，在成渝铁路建设中，共死亡252人，残疾108人。七十多年来，成渝铁路的筑路精神一直激励着一代代铁路人团结奋斗、勇毅前行。成渝铁路的建成通车，改变的是社会经济发展的日新月异，而不变的是一代代人的坚守和初心，同时也激励着我们在全面建设社会主义现代化国家新征程中不懈奋斗、再攀高峰、再创奇迹。历史的车轮滚滚向前，时代的脚步永不停歇。2015年12月26日，成渝高铁正式开通运营。现在，作为西南地区第一条开行时速350公里复兴号动车组的高速铁路，正承担着新的历史使命。承载着新中国自力更生、艰苦奋斗精神的成渝铁路和时刻彰显新时代中国高铁名片的成渝城际铁路，并驾齐驱在祖国西南的群山之间，它们共同铸就了成渝地区的辉煌。中国铁路的发展不仅改变了我们的出行方式和生活方式，更转换了发展动能，推动着中国经济持续健康发展。中国高铁跑出了中国速度，跑出了生活的便捷与美好，更创造了中国奇迹。无论高原山区、沿海内陆，高铁通向之处，就是经济快速发展繁荣之处，中国高铁正在以前所未有的“加速度”改变着国人的生活，为经济发展提供了新的动力。车轮铿锵，成渝铁路“宝刀未老”，至今仍为成渝地区双城经济圈建设、川南区域经济协同发展注入源源不断的动力。成渝铁路的建成，被称为新中国建设史上的第一个奇迹，那份不朽的筑路精神，正不断激励着我们在全面建设社会主义现代化国家新征程中不懈奋斗。作为新时代的铁路人，我们要继续发扬“始终听党话、永远跟党走”的优良传统，不断传承好“敢为人先、众志成城、艰苦奋斗、无私奉献”的筑路精神，以更加饱满的热情和昂扬的斗志，勇当时代的开路先锋，奋力谱写中国式现代化建设的宏伟篇章。
来源 | 成铁微家园
编辑 | 陈普凡
初审 | 唐鑫恒
复核 | 张可
签发 | 罗小兵
