驻日美军两架F-35B战机遭雷击 造成A级事故 美国空军却发文讽刺

文摘   2024-11-23 00:04   北京  

本文最初发表于2021年7月28日。


近日,美国内利斯空军基地的官方账号发布了一张F-35A的精美图片,这种名为“闪电II”的战机,由避雷针保护,背景则是真正的闪电。



这是美国海军陆战队公布两架F-35B在日本执行任务期间,因闪电击中造成数百万美元损失的几天之后,还附上了“你认为哪种闪电更猛烈?”的文字。美国空军的F-35A也曾经因为担心战机在被闪电击中后,燃料系统可能发生爆炸而被禁止在雷暴地区附近飞行,但这个问题已经得到解决。

这两架F-35A是驻扎在犹他州希尔空军基地,那里是第388、第419战斗机联队的基地,来到内利斯基地是参加7月19日~8月6日的“红旗21-3”演习。

本文是美国“The Drive”网站“战争地带(War Zone)”专栏发表的分析文章,作者Joseph Trevithick,本人翻译并编辑给大家分享。 


采用全黑涂装的F-16战斗机,将扮演假想敌的角色。

“红旗”演习每年都在这座基地举行多次,并在相邻的内华达测试训练场(NTTR)上进行。主要内容是空战演习,通常涉及不同的空军机型,以及来自美国海军和海军陆战队的战机。

同时,美国的盟友与合作伙伴也经常参加“红旗”演习,不过“红旗21-3”似乎完全是美军战机。美军的F-117“夜鹰”隐形战机参与了“红旗21-3”演习,尽管F-117已经正式退役,但其中一些作为“假想敌”继续飞行,并参与到各种演习当中。


穿越命令?美军下令KC-135可以为退役13年的F-117进行空中加油




部署在日本岩国基地的美国海军陆战队F-35B“闪电II”战机。

当然,图片相当漂亮,但“你认为哪种闪电更猛烈?”的文字显然就有点别的味道了,尤其是驻日美国海军陆战队的两架F-35B刚刚因为闪电而出现问题。就在上周,美国海军陆战队表示,两架F-35B在飞行训练时被闪电击中,幸运的是两架飞机都安全着陆,没有飞行员受伤。

美国海军陆战队发言人Marco Valenzuela表示:“进行标准报告和评估程序之后,由于预计维修费用超过250万美元,确定此次为A级事故。”岩国海军陆战队第12大队在给《海军陆战队时报》的一份声明中称:“为了继续支持我们的盟友、合作伙伴,我们战机的安全运行和我们中队的战备状态至关重要。”



美军装备的LBA PLP-38-MOB避雷针。

美国军方的航空事故分类规则中,A级事故是最严重的等级,是指任何导致250万美元以上的财产损失、导致飞机完全损失、造成一人或多人丧生、无法继续服役。《海军陆战队时报》的报告中并没有透露F-35B损坏的具体细节。

不过,看以往发布的合同文件中,描述了所有F-35战机的隐形复合材料蒙皮“不提供固有的被动雷电保护”,表明与传统金属蒙皮的机型不同。雷击造成的潜在风险不仅存在于空中,同样存在于地面。在内利斯基地的照片中,就可以看到F-35A旁边就是移动式避雷针,充当保护手段。


2020年,在威斯康星州沃尔克机场参加“北方闪电”演习的F-35A,停机坪上就竖立着移动式避雷针。

此前,曾有人担心雷击事件可能会损坏F-35的电子系统。包括构成“计算机大脑”的自主保障信息系统(ALIS)的机载设备。据五角大楼测试评估办公室(DOT&E)称,2019年ALIS已经获得“防雷保障”。


并且还有F-35燃料系统的问题,它配备了机载惰性气体发生系统(OBIGGS)。当F-35消耗大量燃油时,OBIGGS会将大量含氮气的气体充入油箱,防止危险气体在空间内积聚。如果可燃气体可能会在机内积聚,如果遭遇雷击就会引燃它们,进而可能会导致灾难性的爆炸。




关于F-35 OBIGGS设备的简图。

不幸的是,去年美国空军的F-35A配备的OBIGGS就曾经出现过问题,导致F-35联合计划办公室(JPO)建议装备该机的作战单位不要在闪电或雷暴25英里(40千米)以内飞行。截至2020年10月,这个限制依旧存在,但F-35的制造商洛克希德·马丁公司表示,2021年底,所有全新生产的F-35A将开始安装升级过的程序。目前尚不清楚所有F-35需要多长时间才能完成该项升级,以及JPO关于闪电禁区的限制还会持续多久。


F-35C配备与F-35A相同的OBIGGS,但F-35B上的略有不同。尚不清楚F-35 JPO发现F-35A存在相关问题后,是否会针对其他两个型号发布过类似的飞行限制。


部署在岩国基地的美国海军陆战队F-35B。

同时,没有任何迹象表明OBIGGS或燃料系统的问题,是导致两架F-35B严重损坏的一个因素。《海军陆战队时报》表示:F-35B是短距垂直起降战机,因此配备了略有不同的OBIGGS系统,以安装到升力风扇周围,因此它不会受到F-35A闪电限制的影响。


值得注意的是,2018年美国海军陆战队宣布了采购避雷针的计划,以保护岩国基地的F-35B,同时表示这些“避雷针是将战机部署到任何远征部队基地所必需的”。五角大楼运行测试评估办公室早在2015年就特别提出关于F-35B的闪电防护问题,并在年度报告中称:“飞机在飞行后不需要保持惰性间隔12小时,这是防雷要求。”

无论如何,美国空军F-35A在避雷针的保护性,等待风暴结束的画面,以及两架驻日美军F-35B遭雷击受损的情况,似乎已经为“你认为哪种闪电更猛烈?”给出了答案。但还是能够感受到“二等人”空军,讽刺“四等人”海军陆战队的意味。


本公众号为“hawk26讲武堂”避难所,主号封禁期间保持更新,请大家关注!现阶段本号主要将发布以往主号精华文章,谢谢大家支持。


hawk26的讲武堂
hawk26讲武堂避难所
 最新文章