2024壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛在宁波国际赛道圆满结束上半赛季征程，34位车手在十回合争夺中上演激烈对抗。在众车手将赛车推至极限的过程中，同样诞生了一些惊险时刻。
上海站 R2
上海站是Oscar Pedersen和Hoang Dat Sawer两位国际车手首次征战壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛。第二回合，两位车手在2号弯争夺位置时发生擦碰，好在两辆赛车均能继续比赛，最终分别取得第四和第五位。
成都站 R3
成都天府国际赛道作为一条新启幕的赛道，相对陌生的环境成为车手和车队的一大考验，在成都的首个回合较量中，贾湛斌、王义和石珂在一号弯争夺名次，后两位车手在一号弯发生碰撞。王义与石珂后续比赛中渐入佳境，接下来一回合的挑战组联袂登台。
成都站 R4
每场比赛的发车都会带来激烈的竞争，成都站第四回合的开局堪称上半赛季最惊险的一次，多位车手卷入发车阶段的事故，赛会出动红旗暂停比赛。
成都站 R6
成都站第六回合最后一圈，Black Blade Racing双雄廖启舜与黄禧正为回合冠军进行最后的较量。两位车手在弯道中发生擦碰，廖启舜成功回到比赛并率先冲线，黄禧正收获亚军。赛后两位车手在领奖台深情拥抱，庆祝车队包揽冠亚军。
宁波站 R10
宁波站的第十回合开局阶段再次带来一场激烈的竞争，三辆赛车在9号弯争夺位置时冲出赛道，让各组别的冠军争夺形势变得更加复杂。
壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛将在9月再战上海国际赛车场，开启下半赛季征程。本周F4方程式中国挑战赛将作为本届中国汽摩运动大会赛事之一于8月30日至9月1日在大庆赛车小镇举行，精彩赛事敬请关注！
F4，四级方程式，是国际汽车联合会于2014年创立的方程式赛事，年满15周岁的青少年在接受方程式培训课程后即可参赛。F4方程式赛事旨在填补卡丁车与F3之间的空白，为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2，最终进入F1的晋升之路。壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛，创立于2015年，是中国境内由国际汽车联合会授权举办的方程式系列赛。锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办，铭泰赛车运动有限公司独家运营推广，壳牌喜力独家总冠名，旨在培养更多的青少年车手走向F1等世界顶级赛事。
