10月18-20日，2024壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛在珠海国际赛车场圆满完成收官战的争夺，23位车手为我们带来了四回合的精彩争锋，同时也让2024赛季在高潮中落下帷幕。
在2024珠海年度收官站中，来自河南Venom Motorsport的Oscar Pedersen，凭借稳定且出色的发挥，赢得本赛季年度冠军车手；来自Black Blade Racing的廖启舜，以绝佳的超车、攻防，拿下本赛季年度亚军；而来自平潭国际旅游岛睿兴车队by Blackjack的姜福康，则凭借第十八回合的比拼，拿下本赛季年度季军。
而在车队方面，Black Blade Racing、河南Venom Motorsport以及平潭国际旅游岛睿兴车队by Blackjack，凭借不同车手18个回合的争夺，以断层的优势，成功夺得年度TOP3。
如果说技术是车手赢下F4方程式赛车的关键，那么轮胎就一定是拿下比赛的“密钥”，因此为了能成功拿下一场比赛，车手往往将“耐磨性”作为选择轮胎的关键。
在2024壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛上，赛轮轮胎以其“液体黄金”技术，为赛事提供高性能赛事轮胎。这种轮胎在保证耐磨性的同时，显著降低了滚动阻力，提高了抗湿滑性能，使得各项指标均达到了世界最高质量等级。赛轮轮胎的这一创新技术，不仅在赛事中展现出卓越的性能，更为赛车手提供了更高的安全性和更优的驾驶体验。
作为一家二十多年来一直深耕轮胎制造技术的领军企业，赛轮轮胎一直“精益求精”，不断提升产品质量，扩大品牌影响力。在2024壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛的颁奖晚宴上，赛轮轮胎拿下年度钻石合作伙伴，同时赛轮集团赛事总监李宁杰先生说到：“刚来到F4方程式锦标赛的赛场上时，很多人看到我们的轮胎都会发出疑问，没听说过赛轮轮胎，但在F4方程式锦标赛的助力下，越来越多的人不仅看到了赛轮轮胎，更看到了我们中国人自己做的轮胎！”
事实上，赛轮轮胎也确实做到了“中国轮胎走向世界”。目前，赛轮轮胎的全球布局战略，为其在国际赛车领域的发展提供了坚实的基础。公司在海内外拥有多个生产基地，产能规模持续扩张，产品远销全球各地。这种全球化的运营战略，使得赛轮轮胎能够更好地服务国际市场，满足不同地区的需求。
赛轮轮胎与F4方程式的合作，是双方互利共赢的典范。赛轮轮胎通过赛事平台，展示了其产品的高性能和可靠性，提升了品牌的国际知名度。同时，F4方程式也因赛轮轮胎的加入，得以为赛车手提供更优质的赛事体验，推动了赛事的发展和进步。相信在未来的赛事中，我们依旧能看到赛轮轮胎的身影，2025，值得期待！
F4，四级方程式，是国际汽车联合会于2014年创立的方程式赛事，年满15周岁的青少年在接受方程式培训课程后即可参赛。F4方程式赛事旨在填补卡丁车与F3之间的空白，为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2，最终进入F1的晋升之路。壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛，创立于2015年，是中国境内由国际汽车联合会授权举办的方程式系列赛。锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办，铭泰赛车运动有限公司独家运营推广，壳牌喜力独家总冠名，旨在培养更多的青少年车手走向F1等世界顶级赛事。
