油价调整，近期，国内汽柴油价格“阴跌不止”，尤其是，7月下旬以来，国内成品油完成4次调价，其中，汽油累计下降550元/吨，柴油价格下降530元/吨，折合92号汽油累计下降0.44元/升，按照私家车50升容积，近期，居民加满一箱油，估计少花近22块钱！
据悉，在年内完成的18次成品油调价过程中，市场呈现“7涨7跌4搁浅”的局面，汽油年内上涨150元，国内主流地区92号汽油上涨0.12元/升左右！不过，年内油价上涨或将一夜“突变”，9月20日，年内第19次成品油调价，汽柴油价格有望大幅下降！
据市场反馈了解，按照成品油形成机制，本次成品油调价的前2个工作日，原油变化率负值深入，汽柴油价格降幅高达380元/吨，换算92/95号汽油下降0.29~0.34元！
在原油市场，昨日，国际油价呈现震荡的走势，市场看涨以及看跌情绪并存！一方面，美国非农数据不佳，国内8月份PMI数据偏差，市场对于全球能源需求疲弱的担忧较高，而下一个OPEC+或将退出自愿减产的措施，原油市场承压；另一方面，受原油市场触及阶段性新低，市场存在技术性反弹的支撑，而本月，美联储降息基本确定，对于原油市场有一定支撑！
据机构数据分析，参考昨日原油变化，WTI原油报价在68.71美元/桶，上涨1.04美元，布伦特原油报价在71.84美元/桶，上涨0.78美元，三地原油品种均价在70.19美元/桶，本次油价调整完成第3个工作日，原油变化率-7.43%，汽柴油价格下降375元/吨，换算升价92号汽油预估下降2.9~3.4毛/升……
不过，目前，油价调整周期尚未过半，市场尚存一定的不确定性，理性来看，年内第19次油价调整，此次汽柴油价格下跌基本板上钉钉，只是降幅尚有一定的变化，笔者也将持续关注市场的发展，调价时间出现在9月20日24时……
附：2024年9月11日各省市加油站92/95号汽油价格！
豆粕市场：豆粕价格“猛回头”，市场面临现实压力……
在豆粕市场，8月份，豆粕现货呈现筑底反弹的走势，中上旬，由于美国USDA8月份供需报告偏空，美豆新作优良率较高，国内进口大豆集中入港，大豆以及豆粕库存双增，市场存在出货的难度，豆粕报价连续走低，其中，8月14日，山东以及江苏油厂豆粕报价跌至2800元/吨，天津油厂报价跌至2850元/吨，天津贸易商报价跌至2860元/吨！
然而，此番豆粕价格阶段性触底，市场呈现逆势拉涨的走势，上周五，国内主流油厂豆粕报价涨至3090~3130元/吨，山东油厂豆粕累计上涨290元，江苏油厂报价上涨300元……
支撑豆粕上涨的逻辑，个人认为，原因如下：
①、由于美国经济衰退风险较高，美国通胀压力有所改善，美联储降息支撑转强，美元指数下降，国际一揽子货币价格走强，提振了大宗农产品市场！
②、国内对原产地加拿大菜籽进行反倾销调查，此消息一次，国内菜粕价格快速拉涨，带动了粕系价格走强，豆粕价格大幅走高；
③、进口大豆入港逐步缩量，油厂大豆库存进入去化周期，尤其是，10~11月份进口大豆入港或将显著减少，豆粕供应存在偏紧的担忧，市场抄底心态转强，下游贸易商以及饲料企业补库需求改善，豆粕成交转强！
④、基于油厂大豆去库存的基本面，油厂开工率更加的灵活，挺价意愿逐步回升，对于市场的话语权也逐步转强！
因此，基于市场多空调整，近期，豆粕价格高歌猛进，不过，从最新反馈了解，市场也面临现实压力，豆粕价格出现冲高下跌的走势！
从市场反馈了解，截止第36周，国内油厂大豆周均压榨在220.7万吨，油厂开工率在63%，部分油厂受豆粕涨价，有一定加大开工的表现，现货豆粕供应整体宽松，下游市场谨慎接货，报价有冲高回落的走势！
据数据分析，截止目前，国内沿海方面，山东、江苏、天津以及广东，油厂43%蛋白豆粕报价在3050~3120元/吨，主流油厂报价下降20~30元/吨，后市关注下游购销节奏的变化以及油厂开工率的变化，理论来看，短暂豆粕上涨仍面临现实供应宽松的压力，但是，趋势来看，豆粕或将进入震荡偏强的周期！
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