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12月7日，
国家铁路局规划与标准研究院所长、
研究员王晖军一行来到黎川召开
昌厦(福)高铁黎川境内线站位
方案研究结题评审会。
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会上，王晖军在简要介绍
昌厦(福)高铁黎川境内线站位方案研究成果后，
就黎川有关工作提出了意见和建议。
中铁四院专家还以ppt的形式详细介绍了
昌厦(福)高铁黎川境内线站位方案研究成果；
与会人员就方案研究成果作了交流发言。
这标志着该条高铁离开建更近一步
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昌厦(福)高铁于2017年被纳入《福建省中长期铁路网规划》。该条铁路在省内联结上不仅是闽西南和闽东北两大协同发展区的重要通道，在对外辐射上更是京港（台）高铁主通道、福州至银川综合运输大通道组成部分，向西可辐射长江中游核心城市、向北可对接国家三大区域战略的京津冀、向东北可联结长三角，甚至可作为向台湾地区延伸联结的重要枢纽，战略地位十分重要。![]()
自昌厦(福)高铁列入《福建省中长期铁路网规划》以来，德化就在持续推动昌厦高铁途经德化并设站。在今年召开的福建省十四届人大二次会议上，福建省人大代表池珠香提出关于大力支持“昌厦高铁”建设规划途经德化并设立站点的建议。今年6月，《德化县国土空间总体规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）获福建省人民政府批复。根据《规划》，在中心城区格局优化方面，将在城东预留昌厦高铁德化站，打造高铁片区。完善城市综合服务职能，补齐城市对外交通联系短板，提升城市对外功能形象和便民服务效率。![]()
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┃来 源：江西发布、铁道发展动态等综合
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