一个刚刚完成二战类型T-34坦克炮炮弹生产的国家，现在能自造天上飞的教练机了？这要不是图片出现，绝对不敢相信，这事就是隔壁的越南，并且是在2024年越南国际防务展上首次亮相，要不是该国某个重要的人物现身静态体验，恐怕还真不太关注，这里就涉及到了两个知识盲点，一个就是这个越南当地的重要人物就是第一位第三世界国家登上太空的宇航员，而且还是亚洲首位，第二个自然就是这架被命名为PT-150的螺旋桨教练机了。
这亚洲首位登上太空的宇航员就是越南的“人民军英雄”范遵，有网友称之为“地狱级笑话”，这事确实是真实发生的。
由于是几十年前的事，因此大家不清楚也在情理之中，当初美苏争霸的时候，苏联为了体现自己的制度优越性，在首次载人航天成功之后，就将其亚洲小弟，号称“第三军事强国”的东南亚小霸王越南的飞行员，也就是范遵给送上了太空，就这么一个简单的事而已，抢在美国之前，这完全就是出于当时争霸环境的需要，当然对于越南本身而言，确实是一件值得炫耀的事，即使是搭便车性质的，好歹也占了一个名头。
其实最“地狱级笑话”的是范遵实际上还击落过越战期间的美军B-52轰炸机，驾驶米格-21发射两枚空空导弹击落的，而这次越南国际防务展上，美国人可是鼎力相助，直接派出了C-130J运输机和A-10攻击机，再加上刚刚交付越南的五架T-6C教练机，算是很给面子了。
而美国参展人员也是在现场才获悉，这位范中将就是击落B-52轰炸机和首位登上太空的第三世界宇航员，特别是前者，美方自然是知道的，但是普通工作人员自然不清楚，所以都很惊讶。
至于这PT-150本身嘛！说实在的，造型还挺不错，不过有军迷提及机型本身其实就是意大利设计的，航电和发动机越南根本无法实现自产化，都是欧美进口组装，难怪这造型看着还挺时髦的，不过和意大利空军现有的SF.260教练机对比了一下，显然不是一个类型，应该是意大利某个小设计公司的产品。
关键还是机身较为粗糙，当然作为初级教练机，也算可以，没那么多的讲究，航电部分没有出现图片，但是最让人诧异的还是座椅的出现，好歹也是最新制造的初级教练机了，竟然就是钢管配普通赛车版的座椅？至少这座椅怎么看都不是弹射型的，火箭牵引救生类型都不算，你要说五六十年前的初教6是这样还情有可原，你这都全玻璃舱盖了，竟然还是这种座椅，心真够大的，看看原先国内准备的某款初教型教练机的规划，至少座椅这块严格按照军用标准来设计的。
顺带一说，两者的机体尺寸也不可同日而语，甭管最终我们是否装备，至少备选的机型尺寸和巴西的“超级巨嘴鸟”螺旋桨攻击机是一个级别的，越南这个尺寸实在的没法说了，感觉就是普通的民用版本直接拿来充数。
再来看看美国交付给越南的T-6C初级教练机，至少从上图就能看到座椅是弹射型的，当然性能什么的不用在意了，毕竟是初级教练机，但是这动向值得关注，而且此次国际防务展甚至派机参展，这本身就是一个信号。
