近日，长沙机场改扩建工程旅客过夜用房2-4区大屋面正式封顶，标志着长沙机场旅客过夜用房主体结构全面完工，正式步入装饰装修阶段。
“目前，我们整个综合交通枢纽中心已浑然连为一个整体，是名副其实的‘换乘之王’。”项目执行经理伍雪闻介绍，旅客过夜用房南临长赣高铁，北衔T3航站楼，东、北、西三面被楼前高架桥呈U形环绕，同时与东、西停车楼以及GTC（综合换乘中心）紧密相连。“从我们旅客过夜用房大堂至T3航站楼仅250米，步行仅需5分钟。”
俯瞰旅客过夜用房
记者了解到，旅客过夜用房总建筑面积7.9万平方米，地上建筑面积6.28万平方米，地下建筑面积1.62万平方米。
建成之后，可提供总车位174个，自然间608间，其中旅客过夜客房580间，可为航班延误乘客、中转旅客、商务乘客等，提供短暂的住宿、用餐、会议以及其他综合服务。
施工现场
项目技术总工林皓鋆表示，旅客过夜用房建设重点难点体现为超长（长度超过350米）结构混凝土的浇筑。旅客过夜用房从3个超过20米深基坑的夹缝间筑起（其中磁浮T3深基坑28.54米，地铁深基坑20.3米，高铁深基坑32.22米），南临高铁、下跨地铁，建设过程中的部署与安全管控等尤为重要。
接下来，项目部将全力推进旅客过夜用房装饰装修工程。
来源：潇湘晨报、长沙晚报
终审 | 谢功梅 二审丨钟菊芬
校审丨墨隐 编辑丨小咯
新闻多一点：
