开港!“湘”字号产品通江达海更快了

百科   2024-12-24 17:17   湖南  

12月24日上午,湖南省港航事业高质量发展的标志性项目——虞公港一期工程正式开港运营。

这是距离长株潭腹地最近的深水港,常年水深4米以上,通航条件好,常年通航能力5000吨级,丰水期可达1万吨级以上,且不受上游枯水期的限制。虞公港开港运营后,长江水运向湖南延伸近100公里,补齐了长沙深水良港水运短板,更多“湘”字号产品可经由这里入洞庭、汇长江、达四海,货通全球。

虞公港项目位于湘阴县三塘镇境内,地处湘江入洞庭湖和湘资沅澧“四水”交汇点,往南距长沙霞凝港69公里,向北距岳阳城陵矶港87公里,是城陵矶港的延伸港、大宗散货集散中转港和服务长株潭地区的深水港。

虞公港区区位图。

虞公港总投资51.6亿元,于2022年12月开工,分三期建设,规划货运岸线1.6千米,布置3000吨级兼顾5000吨级货运泊位12个,计划2027年底完工,港口通过能力达到2800万吨/年。

“一期工程新建了4个泊位,港口通过能力990万吨;二、三期也正在紧张地建设筹备中。”湖南省虞公港建设投资有限公司副总经理倪惠宏说,虞公港开港后,常年通航5000吨级货轮,年货运吞吐量近千万吨。

虞公港一期。

项目陆续投运后,长株潭核心增长极能实现水运“通江达海”,大幅缩短货物运输时间和运输距离,为湖南深度融入长江经济带和“一带一路”、放大发展优势提供了新平台、注入了新动力。

不仅如此,虞公港还配套建设有虞公港集疏运体系,包括“两公一铁”,即芙蓉北路北延线(S506屈原至湘阴公路一期)、疏港公路、虞公港铁路专用线。其中,芙蓉北路北延线(S506屈原至湘阴公路一期)正稳步推进,疏港公路、虞公港铁路专用线均已开工建设。
未来,随着虞公港及虞公港集疏运体系的建成,“水公铁”多式联运也将为企业物流带来更多便利。

来源:湖南日报

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