为什么不用水泥造轮船?1974年我国造出世界最大水泥船,但航行一次就报废

百科   2025-02-06 13:00   浙江  
在船舶制造领域,钢材是常见材料,那为何不用水泥造轮船呢?其实,水泥船并非没有尝试过。1974 年,我国成功造出当时世界最大的水泥船。它的诞生是特殊时期材料短缺下的创新之举,利用水泥和钢筋构建船体,能在一定程度上降低成本。然而,这艘看似坚固的水泥船却命运坎坷,仅航行一次就报废。主要原因在于,水泥船自重大,能耗高,经济性差。而且,水泥的韧性远不如钢材,在复杂的海洋环境中,面对风浪冲击,很容易出现裂缝,导致漏水等严重问题。尽管水泥船有造价低、耐腐蚀的优点,但这些缺点使其难以在航运中广泛应用,这也解释了为何如今很少用水泥造轮船。

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