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Citi Bike明年秋天扩充 计划涵盖湾脊及法拉盛
据市府官员称，扩充规模后，超过一半的纽约人（约64%）将可以在步行5分钟的范围内使用Citi Bike。
一些湾脊居民表示，这是一种经济实惠、可持续且有时更快的出行方式，而且可以减少二氧化碳和汽车污染，更加环保。
但是，并非所有纽约人都赞成扩张。湾脊居民德帕斯夸莱（Vinny Depasquale）表示， “现时区内泊车已很困难，他们应该要把单车留在行人路范围，不要霸占马路。而且骑车客在马路上飞驰，在汽车之间穿梭，不会停下让路。”
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Citi Bike明年秋天扩充 计划涵盖湾脊及法拉盛
据市府官员称，扩充规模后，超过一半的纽约人（约64%）将可以在步行5分钟的范围内使用Citi Bike。
一些湾脊居民表示，这是一种经济实惠、可持续且有时更快的出行方式，而且可以减少二氧化碳和汽车污染，更加环保。
但是，并非所有纽约人都赞成扩张。湾脊居民德帕斯夸莱（Vinny Depasquale）表示， “现时区内泊车已很困难，他们应该要把单车留在行人路范围，不要霸占马路。而且骑车客在马路上飞驰，在汽车之间穿梭，不会停下让路。”
