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各位车主朋友，大家好！今天是12月10日，周二。油价数据已更新，您只需在本公众号消息框内回复“城市名”即可自助查询 #最新油价#
尽管需求疲软令国际油价连续两周下跌，但叙利亚政权更替增加中东地缘风险的不确定性，加之东方大国积极的财政和货币政策推动，国际油价于昨天反弹超过1%。
上周日，叙利亚的反对派武装宣布推翻阿萨德政权的消息加剧了中东地区持续动荡的担忧。与此同时，东方大国在本周一宣布，将通过实施一系列积极的财政和货币政策，激发国内市场活力，提振消费热情，并推动经济的稳步增长。供需端双重支撑国际油价反弹。
受此影响，监测原油品种本周期内的平均价格继续保持低位运行，据此测算的价格变化率目前仅在负值区间内小幅波动，本轮油价继续保留了小幅下调的预期。
数据显示，截止到12月10日，即2024年第25轮成品油计价周期的第4个工作日，参考当前原油平均价格变化率-1.44%测算，在12月18日24点调价窗口打开时，国内汽、柴油零售价预计将下调70元/吨(浮动变化，仅供参考)，折合每升约下调0.06元，较前一个工作日无明显变化，如下图所示。
目前，国内成品油零售价已完成9次上调、9次下调和6次搁浅共计24次调整，所幸每升汽、柴油零售价仍比2023年末低0.11元左右；尽管各省市油价存在差异，但整体依旧保持了相对下降的趋势。
具体来看，2024年上半年1-6月以涨为主，而到了下半年则以降为主。其中1-6月累计上调接近0.5元/升；而从7月至今，国内油价已累计下调近6毛/升，并屡创年内下调纪录。
自1998年开始，国内油价挂靠国际油价并由市场来定价，期间经历多次计价机制改革至今，而不是简单的“跟涨不跟跌”。就拿最近一次调价来说，随着地缘风险的变化，国际油价也是先涨后跌，但平均价格较前一个周期仅小幅增加，所以国内成品油零售价调整无奈再次搁浅。
2024年即将结束，但国内油价还将再调整两次，时间分别是12月4日和18日。建议大家密切关注油价变化，加油尽量不花冤枉钱。
截止到12月2日，在全球主要经济体中，汽油平均价格是9.03元/升，柴油的平均价格是8.56元/升，咱们中国的汽、柴油价放在全世界也不算太贵，汽、柴油综合平均价分别排在第60位和55位，属于相对靠前的位置。
批发价方面，“截止到12月6日，92号汽油批发均价约为7983元/吨，较上一个工作日上涨15元；柴油批发均价约为7121元/吨，较上一个工作日持平。”【注：此处数据来源于新华财经】
其他方面，美国石油协会(API)和美国能源信息署(EIA)将在本周三相继公布截止到上周五(12月6日)的商业原油库存数据和汽油库存数据，数据的增减将在一定程度上可以影响国际油价的走势，有兴趣的朋友可以关注下。
此外，高盛保持2025年布伦特原油均价76美元的预测，认为欧佩克+减产平衡了经合组织库存增加。摩根士丹利因欧佩克+延后增产，提高油价预期至70美元。花旗则预警，供应过剩可能使油价明年中期跌至60美元或更低。
美国银行预测，由于原油供应过剩，2025年油价或将跌至平均每桶65美元。与此同时，汇丰银行在其报告中表示，目前预计原油市场过剩量将从之前的50万桶/日减少至20万桶/日。
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