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距离新一代“马王”发布还有3天,只有V6还是混动你们会买单吗?
汽车
2024-10-14 19:26
广东
转眼间,
LaFerrari发布也已经过了11年有余
,按道理来说也是时候有新一代“马王”的出现了。从去年年初开始,陆陆续续就有了关于
法拉利F250
的相关信息流出,谍照里的F250也一步步变得清晰且接近量产。趁着
发布时间还有3天
,我们抢先了解一波。
(素材来源@蔡试场)
“马王”的气势依旧
(素材来源@CARSCOOPS)
目前在网络上的渲染图并不少,大家都是依据谍照进行绘制之余,也都还无法确定是否为最终量产的模样,但
“马王”该有的气势一点不少
。先看一组来自外媒的渲染图,低矮且宽大的车头设计搭配大尺寸的进气/散热口,以及那依旧弧度颇大的前挡风玻璃。
(
素材来源@CARSCOOPS
)
隐约还能看到有
单
雨刮
的设计,预计也还会是采用
蝴蝶门
的开启形式。可以说,一些经典元素在F250上是被沿用下来了的,但对比起LaFerrari,F250又显然会是辆
更先进
、
更有科技元素
、同时设计上也要
更硬核
的法拉利旗舰跑车。
(
素材来源@CARSCOOPS
)
视线转移到侧后方,同时也结合另一组渲染图和谍照图来看,蝴蝶门后方的
辅助进气口
尤为明显、大尺寸的
多条幅轮圈
竞技味十足,同时车尾那
夸张的扩散器
以及
大尾翼
都会告诉你这不是辆普通的法拉利。扰流板大家都说是固定式的,但
笔者猜会是主动式
。
(
素材来源@CARSCOOPS
)
(
素材来源见水印
)
F1技术、借鉴499P赛车
有关动力系统层面,目前的消息均为
3.0T V6发动机
搭配
三电机
组合成的混合动力系统。用混动不稀奇,毕竟在这个年代想要性能躲不开电机,且
预计超1200马力输出
、
零百加速时间2秒级
的成绩也能说明问题。对了
,
0-200 km/h的时间预计也不超5秒
。
(
素材来源@CARSCOOPS
)
另外,有消息称F250
借鉴了大量法拉利勒芒冠军499P赛车的元素
、并且在技术上也会有
部分F1赛车技术的下放
。不过可惜的是,目前还没有外媒拍摄到有关内饰部分的相关谍照,或许也只有等到10月17日正式发布之际才能一睹法拉利F250的内饰真容了。
一些F250的周边信息
其一,目前
法拉利已经开始的VIP预览
,也就是法拉利针对VIP客户的提前批观赏。有网友在社交平台也分享了其观赏后的一些感受,大家可做参考;其二,有消息称法拉利F250相关的问卷调查里,也
提及到了关于新车命名的几个方向
,大家又会怎么选呢?
(素材来源@Shanghai-AUTO的里奇)
竞争对手或许都有谁?
按照以往的三神车序列来说,法拉利F250的未来竞争对手会聚焦在迈凯伦和保时捷这两个品牌上,相对应的大家也就会想起
迈凯伦刚发布不久的W1
以及
未来的Mission X量产版
。前者V8发动机搭配电动机同为混动,有1218马力的输出;后者为纯电布局能输出超1500马力,但亦有传言称会有混动。
除此以外,还有个对手不知道大家是否认可,也是目前外媒处经常会出现的一辆车:
来自布加迪的Tourbillon
,今年6月也已经正式发布。虽说要等到2026年才开始正式交付,但
8.3L V16
自然吸气发动机搭配三电机组合成的混动,
性能可不输F250
。
写在最后
10月17日正式发布,发布就下订、过年能开上?希望不大,这是笔者在关于F250的评论区里看到的一个提问。按照法拉利的交付速度而言,明年过年或许还有希望开回家乡光宗耀祖一把。也算是开个玩笑,届时、17日,
正式发布之际我们会带来更详细的报道
。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU4ODgzNTg5OA==&mid=2247928993&idx=1&sn=c37a5e30614df1d956fdeaee410d777d
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