全球首台被烧毁新大牛Revuelto,车主:从后视镜看到了火焰

汽车   2024-10-23 19:15   广东  

近日美国一网红的新大牛兰博基尼Revuelto在纽约的高速上突然起火,不出意外的话,这应该也是全球首台被烧毁的新大牛Revuelto了吧。着实令人惋惜,要知道国内目前都还未开始正是交付,且车主还是提车仅一周后就起火了,据悉仪表上显示仅行驶了108英里(约174公里)

与此同时,车主本人还拍视频记录了车辆燃烧的画面并分享到了社交媒体上。视频中可以看到,车辆被熊熊大火吞噬,浓烟滚滚,还伴有巨大的声响。幸运的是,车主和坐在副驾的朋友及时逃生,没有人员受伤。

据车主描述,当时他从后视镜发现了车辆后方在冒火焰,随后便迅速将车停到路边并离开车辆。神奇的是在车辆燃烧过程中,一个左尾灯竟然还持续亮着,为这起事故增添了一丝搞笑的成分。

具体事故原因目前还在调查中,不过咱们也可以简单分析一下原因。第一种原因可能是散热问题,老款大牛Aventador就曾因散热不佳等问题出现过不少的自燃案例,会不会是新大牛在这方面的老毛病尚未得到解决呢?需要等待官方的解答。

Aventador自燃案例

(视频来源:@极速车讯)

毕竟新款大牛Reveulto和老款大牛Aventador使用的是同一款发动机,且马力被进一步压榨。6.5L V12自然吸气发动机,其发动机在9250转/分时达到最大功率825马力、在6750转/分时爆发725N·m的峰值扭矩,红线转速可达9500转/分,属于典型的高转速自吸发动机。

所以在长时间高转速行驶时,由于排量大、缸数多的特点会对散热系统造成极大负担,容易导致发动机过热。

而另一种原因则可能是电池,因为新大牛Reveulto采用的是混合动力系统,有着3.8千瓦时的动力电池组。前轴搭载两台峰值扭矩为350牛·米的电机,后驱动电机最大功率为110千瓦(约147马力),峰值扭矩为150牛·米。

至于是否为以上的两个猜测,兰博基尼官方已经开始对这起事件展开调查,具体原因还需等待官方通报。

最后在驾驶超跑时,还是要注意控制行驶时间和速度,避免长时间高速行驶或激烈驾驶。同时,也要定期检查车辆的散热系统,确保其正常运行。此外,还应关注车辆的电池状态,特别是对于混动超跑,要确保电池的安全性和稳定性。如果发现车辆有异常情况,如冒烟、异味等,应立即停车检查,确保自身和他人的安全。

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