近日，中建八局工程研究院、土木公司联合打造的悬臂浇筑桥梁移动智造体系在渝万高铁项目示范应用。
悬臂浇筑桥梁移动智造体系
中建八局悬浇桥梁移动智造体系，目前包括悬浇梁作业集成平台、模板自主调节系统、钢筋装配化模块、多级安全预警模块。旨在以装配化、智能化手段，提升悬浇梁施工效率、降低高空作业风险。
技术优势
01
自主调节·快速就位
模板自主调节系统打通了从测设放样到立模调节全过程的自控障碍，实现了悬臂浇筑桥梁底模、翼缘、侧模基于测量数据的自主化调节。立模作业效率提升50%以上。
02
装配施工·灵活高效
钢筋装配化模块实现了基于梁顶开放空间型造桥平台的钢筋装配化施工，大幅降低了悬浇梁钢筋高空绑扎施工风险，同步作业，综合提升工效约30%。
03
多级预警·精准智能
多级安全预警模块基于OML算法，实现了关键部位监测数据的智能识别与分级预警，有效平衡了项目管理人员的安全管理强度与安全风险预警的及时性。
示范项目概况
渝万高铁
渝万高铁位于重庆市境内，是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分。站前8标位于重庆市涪陵区，全长28.9km，设计时速350km/h，主要工程包括区间路基9段/1.6km，桥梁12座/7.5km，隧道5.5座/19.8km，水磨滩梁场1座，制架梁162孔，无砟轨道58.1km。
服务战略
支撑主业
塑强产业
引领行业
素材来源：局工程研究院、土木公司
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