近日，中建八局低碳节能型新能源桩基在济南轨道交通7号线一期工程翻译学院站量产应用。该项目系目前国内最大规模地铁车站能源桩群示范工程。
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低碳节能型新能源桩基
中建八局低碳节能型新能源桩基，采用SVTC 设计方法，有效减少了桩身热应力损伤，保障了地下结构安全，研发团队配套研发了热响应测试仪以及分段式能源桩高效、高密封性连接工艺，充分发挥了“泉城”济南地热资源丰富的优势，实现了对浅层地热能低成本、高效率利用。
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技术优势
创新设计
新型能源桩采用SVTC 设计方法，相较传统U型能源桩换热效率提升30%，综合经济效益提高15%。
高效施工
团队研发了深大基坑超长能源桩的分段施工工艺，现场应用桩体分段预制与快速连接法，优化后实现工序衔接时间小于15分钟，可与桩体焊接同步进行。
精准检测
团队研发了适用于能源桩检测的热响应测试仪。该设备搭载了自动控温系统，采集稳定性高，实现了能源地下结构的热物性精准检测。
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项目概况
济南轨道交通7号线一期工程全长约30公里，是全国第二条、山东省首条穿越黄河的地铁线路，连接济南市莲花山片区、汉峪片区、CBD 核心区、洪楼片区、黄台片区、新旧动能转换起步区等重点区域。项目建成后将与2号线、3号线、4号线、6号线、9号线实现换乘，构建起济南市更加完善便捷的轨道交通骨架线网，推进城市更新进程，提升人民群众幸福感。
服务战略
支撑主业
塑强产业
引领行业
素材来源：局工程研究院、城发公司、二公司
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