此次现浇的箱梁位于新建T3前，一联四跨，每跨36米，总长度144米，梁宽39.8米，梁高2.2米，钢筋1165吨，混凝土4961立方米。历经45小时的不懈努力与紧张作业，顺利完成了高架桥项目最大体量箱梁的浇筑任务，达到清水混凝土效果。
高架桥项目建成后，将连接现有机场航站楼和新建T3航站楼、综合交通中心及机场东路等，实现东进东出、西进西出、南进南出的道路交通网络，达到立体多维、智能高效的交通疏导目标，实现便捷、快速进出机场的功能。
此次现浇的箱梁位于新建T3前，一联四跨，每跨36米，总长度144米，梁宽39.8米，梁高2.2米，钢筋1165吨，混凝土4961立方米。历经45小时的不懈努力与紧张作业，顺利完成了高架桥项目最大体量箱梁的浇筑任务，达到清水混凝土效果。
高架桥项目建成后，将连接现有机场航站楼和新建T3航站楼、综合交通中心及机场东路等，实现东进东出、西进西出、南进南出的道路交通网络，达到立体多维、智能高效的交通疏导目标，实现便捷、快速进出机场的功能。
