今日冬至
想必不少驾驶人已经发现了
冬天天气晴朗时开车上路
尤其是早晚上下班时
被阳光迎面照射
或是夕阳照射后视镜的情况
似乎比夏天要多
这种感觉是对的
不同季节里
在一天中的同一时间点上
太阳在天空中的位置也不同
从而造成了这种差异
在阳光照射下
驾驶人视线会受到明显影响
我们如何降低“阳光刺客”的影响
以确保行车安全呢？
来看以下几招
△ 一小车驶出隧道时，由于光线反差过大，追尾前方右侧半挂车
同时冬季开车还怕遇到啥？
雾和冰！
下面我们一起聊一聊
冬季雾天、冰雪天气下的
1
团雾
“团雾”常发生在高速公路、雨后山区和乡村地带，发生的时段一般在秋冬季，昼夜温差较大、无风的夜间或是清晨。
团雾作为雾气的一种
具有突发性、局地性、
尺度小、浓度大的特征
很容易引发交通事故
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保持低速行驶
车辆行驶中如遇团雾时，应提前减速慢行，严格遵守交通规则限速行驶。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定：机动车在高速公路上行驶，能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
进入团雾区域，部分驾驶人会下意识的急刹车，这样会使后车反应不及导致追尾。正确的减速方式是缓慢放松油门、连续轻踩制动。
由于团雾中能见度低，难以准确判断距离，行车过程应当减少变更车道、超车等操作，更不能原地停车。最好的方式是从最近的出口驶离高速或进入附近的服务区暂避，等待团雾消散。
雾天在高速行驶，还需时刻观察后车情况，避免被后车跟车过近。发现后车跟车太近时，可轻点刹车提示后车。
雾天行车，遇雾气太浓可适当鸣笛，提醒其他车辆自己的位置。
遇到事故及时撤离并报警
雾天更容易发生交通事故，驾驶人此时应当牢记“车靠边、人撤离、即报警”，在车辆能移动的情况下尽快撤离到应急车道、硬路肩等不影响交通的位置，并做好开启双闪、设置警告牌等安全防护措施，不能移动的情况同样要如此操作。同时驾乘人员一定要迅速撤离到安全地带，并报警求助。
2
暗冰
在有暗冰的路段行车，起步时要慢踩油门、保持匀速，万万不可猛踩油门。由于结冰路面的阻力较小，切勿跟车过近，需和前方车辆保持平时的1.5-3倍车距，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
由于结冰路面摩擦系数降低，急刹车会让车辆处于不稳定状态，引发刹车距离增大、侧滑甚至倾覆等危险情形。如果不清楚前方是否有暗冰路段时，请提前减挡降速，同时点刹，切勿贸然急刹车。
来源：公安部交通管理局
