“图个方便，挤挤就到了”
“就多几个人，问题不大吧”
“一小段路，搭个便车没事的”
这些借口和侥幸心理
要不得！
超员行驶隐患大
一旦发生事故
后果十分严重
2024年11月23日11时许，赣州市宁都县交管大队民警在G356国道固厚路段巡逻时，发现刘某驾驶的赣BX6*16号小型普通客车内人头攒动，存在超员的违法嫌疑,遂拦停检查。经查，该车核载7人、实载10人，超员3人、超员达42.8%，系严重超员违法。民警依法对刘某作出了驾驶证记6分、罚款200元的处罚，指出超员的危害并要求其转运超员乘客。
“挤”进去的是危险
“超”出来的是隐患
车辆超员的危害
超员载客使车辆的实载质量增大，进而总质量增大，破坏了车辆设计、制造和使用的基础，对车辆的转向性、制动性和轮胎性能等都会产生不利的影响：
对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。
车辆超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动性能下降，刹车距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。
车辆超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎事故。
车辆超员使得车辆传动轴、车桥等部件超负荷运转，而且长时间的超员行驶，车辆部分零部件容易发生突然断裂等情况，进而导致意外事故的发生。
超员乘客没有安全带等安全设施的保护，一旦发生紧急情况，比其他人更易受伤，且受伤程度更严重。
驾驶人在驾驶超员车辆时，为了躲避交警检查，往往会有意识的“抄小路”，甚至出现加速冲卡等违法行为，这些无疑会增加行车危险，引发交通事故发生。
车辆超员的误区
一、超一个小孩没关系？
根据相关法律法规，“超员”仅与车内人员数量有关，与乘坐人员的高矮、胖瘦、年龄均无关系。所以，只要车内乘员大于行驶证核载人数，就属于超员，即便多出来的只是一个被父母抱在怀里的婴儿。
二、开车多载一个人没什么大不了？
三、开车超员并不危险？
质量越大，惯性越强，这是基本的物理常识。超员车辆因载重量大惯性强，其制动距离也会相应变长，危险性也随之增大。如果是严重超员，更容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外。
超员还会加重事故严重程度。在车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。
赣州交警提醒
请广大司机和乘客要自觉抵制
超员超载车辆
拒绝超员
安全才是回家最近的路
