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ERAC 105 原型车
前瞻“ERAC 105原型车”
图1
下面为大家展示坦克当前数据，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：
ERAC 105原型车，9级，法系，轻型坦克
血量：1400
发动机功率：240马力
功重比：30马力/吨
前进/倒车极速：70 / -23千米/时
车体旋转速度：46.93度/秒
炮塔旋转速度：43.81度/秒
履带地形阻力值：0.96 / 1.05 / 2.01
视野范围：390米
电台范围：750米
车体装甲：20 / 15 / 15
炮塔装甲：20 / 15 / 15
图2
主炮：105毫米D.1090
伤害值：320 / 320 / 420
穿深：222 / 270 / 53
DPM：1871
装填时间：10.26秒
百米精度：.34
瞄准时间：1.82秒
俯仰角：-8 ° / +15 °
图3
弹药类型：APCR / HEAT / HE
飞行速度：1000 / 850 / 850
3人制车组：车长、炮手、驾驶员
炮塔旋转时的扩圈系数：0.12
车辆移动时的扩圈系数：0.16
车辆旋转时的扩圈系数：0.16
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：16.36 / 3.42 %
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：16.36 / 3.42 %
吐槽时间
原车照片，没有去掉前后浮箱
ERAC 105原型车确实是法国研发过的车辆，有实车存世，WG坦克组为它撰写的历史参考描述如下：
一个研发于20世纪60年代初的两栖装甲侦察坦克项目。1963年制造了一辆功能测试样车。该坦克重量轻但火力强劲，且能够实现浮渡。它的优势包括相当出色的越野能力，可轻松穿越泥地和雪地；铝合金车体则提供了比当时大多数两栖坦克更强的防护能力。尽管测试结果较为乐观,但由于经济性原因，ERAC105原型车未能服役。
很真实，法国当时就是没钱，不然很多试验车都会量产，比如法国人甚至有可能爆出一支全员装备ELC EVEN系列坦克的“机甲步兵”部队，但就是没钱。
320单发的105炮
ERAC 105原型车的设计特点明显就是注重火力，9级轻坦里注重火力的也不少，所以···ERAC 105原型车还真就不是个异类。在火力方面它的主要优势就是320的单发，低于T49，和WZ132A并列，高于其他9级轻坦。而且它的炮控和俯角明显要比WZ132A更好，它的火力更像是个中坦，只不过DPM上要低于不少的9级轻坦。但考虑到轻坦的战斗特点，它可以像曼蒂科尔那样，看准机会偷一炮等灭点然后再偷，避免与敌人进行近距离的DPM比拼，这样还是可以的。
15-20毫米的铝合金装甲
ERAC 105原型车的生存性显然就很一般了，是纯粹的纸皮车，浑身上下没有一点防御力。只能靠机动、隐蔽和玩家走位顶着了。它的机动性底子不错，70的极速和Ru251一样快，比大部分9级轻坦都高，就是30的功重比有点吃亏，外加履带阻力稍微有点高，坦克的机动性肯定是在线的，但不会太过拔尖。坦克的隐蔽和视野在9级轻坦序列里也都还行，说实话9级轻坦的生态环境还真就不错，不像8级和10级那么极端，游戏体验差距没有拉的那么大。
继续观望
目前WG给ERAC 105原型车划了个“特种车”的标签，相关渠道信息也表示它会是令牌车。不过只要坦克还在超测阶段，它们金币与特种的性质是可以随意改变的。比如9级特种车BZ-58-2诞生是金币，却是以特种身份实装。9级金币车Udes 03 3和TL-7诞生是特种，但都以金币身份实装。ERAC 105现在的性能是作为9金没问题，作为9特种也可以，不过我个人还是倾向WG坦克组会把它作为首台9级特种轻坦，加入战斗通行证令牌奖励车的范畴。
等实装再看吧
请大家注意，我上面所有的评价，都是针对24年12月17日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。公众号的持续更新离不开各位的支持，请您多多点击文章末尾微信公众平台投放的广告，如果能在军武商城中购买实用好物那就更好了！感谢大家支持！
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