6元钱买4个大圣诞箱子和1000金币还有VIP!凭什么小编不能买这个礼包!被区别对待了吗?

百科   游戏   2024-12-15 10:31   北京  

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2024年12月6日-2025年1月13日,官方上线假日行动2025大型补给品活动,也就是我们说的圣诞箱子,本次箱子有2.4%的概率开出高级金币车,分别是DZT-159,金牛座,FV226反制者,XM57,Vz.68S。

DZT-159:临上线之前特意单独加强过,122炮440的单发,银币弹很好用,7°俯角。现在拥有2353的DPM,上成员配件什么的9秒多一发440,装甲上有包但脸很硬,车体和T54差不多首上等效200mm,侧面80mm垂直,支持卖侧。机动基础40开火箭能到68,还能喷7次,上了紫涡轮有46/78,再加上极速的技能能喷到80。

金牛座:丑但有特长的车,4连发弹鼓,装填时间为18/16/14/12,短装填3秒。均伤比较一般,但穿深还是蛮有诚意的。车体脆弱,脑袋的防御力不错,但车顶有个大包。后置炮塔+头上有包+车体脆弱的组合很容易想到FV215B,整体看来是辆客串TD的支援型HT。

FV226反制者:拥有和S系一样的双管炮,但机制不一样,FV226有两种模式,一种为单发,一种为无蓄力齐射。普通模式下就是平平无奇的单发车,但是齐射模式下极速从36降为20。整个炮塔都在270mm左右,头上的头包是很明显的弱点。

XM57:拥有155mm超重炮的龟速TD,高穿高伤但精度火控差,缩圈时间也要3.2秒。车高比较低,炮塔的射界比较大,隐蔽应该是比较好的。但24/12的龟速基本和转场说拜拜了。

Vz.68S:全身纸糊的8级金币轻坦,但一梭子突突人也很厉害,火力和同级银币车几乎没有区别。所有机炮车中远距离输出手感都非常差,都为了近战打满一梭子还债。其他数据毒点不大,什么时候该开炮,什么时候该跑,是玩好这台车的重点。

以上观点,供大家参考。


各位车长老爷们大家好呀!今天正文开始之前小编想说个事,昨天车长群里,有好几个车长发了这张图,貌似是VVG上架了一个圣诞箱子的特惠礼包。售价6.25元包含4个圣诞大箱子,4天VIP和1000金币



小编高高兴兴的回家打开电话准备薅一下羊毛,但小编的特惠商城页面竟!然!没!有!这个礼包!!!群里的车长推测可能是因为小编氪了100个箱子,所以这种优惠的礼包就不推送给小编了???小编的朋友也实实在在的买到了,VVG这种操作也是挺(mei)无(you)语(pi)的(yan)。如果您还没氪金,可以登录特惠商城去看下,也许您能刷出来这个礼包呢。。。


小编朋友的到账记录


最近有小伙伴问我恰逢圣诞活动,有没有可以推荐的打钱车,我说P46、暴风不能打吗?他说太难玩了;我说老将-6、狮子不行吗?他说太弱势了;我说原来你是想站着把钱挣了,那你还是玩天蝎吧,挣钱嘛,蹲一蹲,不寒碜;小伙伴一听急了,连忙说寒碜,很(TMD)寒碜!

我说那我问你是想赚钱还是想站着;他说我是想站着,还把钱挣了;我说挣不成;他立刻反问道:挣不成?我说挣不成;他又问狮子能不能挣钱?我说能挣,跪着;他再问P46能不能挣钱,我说能挣,上手难;他说:狮子!P46!加在一起能不能赚钱?;我说敢问此等金币车是何方神圣?他自信地说道:此车,C45野牛。

火力数据

C45野牛作为意大利系重坦的开山之作,同时也是坦克世界中第一台搭载弹鼓系统的坦克。经过了多年的实践,进一步证实了弹鼓这种新颖的装填机制,相比于传统的弹夹更受欢迎,因此我们要讲C45野牛这台车,也得从火力入手。
主炮数据图
就你是九级车是吧
C45野牛搭载了一杆105mm的加农炮,360点均伤倒是平平无奇,但是它可是弹鼓啊,如果作为弹夹车来玩的话,3秒的短装可以让C45野牛在6秒清空弹鼓里的炮弹,造成1080点伤害,斩杀能力在全部的八车里也是名列前茅的存在。而且C45野牛的金币弹穿深也不错,270的HEAT攻攻坚也是没有问题。
火力数据图
根据WG的传统操作来看,不用猜都知道,C45野牛的炮控肯定烂到家了。事实也确实如此,不过也可以理解,毕竟不能让八级房的环境进一步变态了,虽然现在已经够变态的了。抛开0.34的精度和2.54秒的缩圈时间,就单看0.26/0.26/0.16的三扩系数,野牛即使上“大红大紫”的顶配/高配配置,炮控的表现也只能说一般。
是不是觉得自己很硬啊
比较有意思的是,C45野牛的自动装填系统与意大利系同级车还不一样,C45野牛装填的时候有一个独特的补偿机制。这个补偿机制其实真说起来还挺绕脑的,听了官方的解释差点让我大脑宕机,简单来说就是不得已开炮的时候会让你的下一发装填时间会得到补偿,实战中有用的时候少。
酋原直呼不可能
手一定要稳

装甲防护

防御力量没那么好 也没那么差
说起生存性,我首先要吐槽的就是C45野牛1400的血量,这是个正常重坦该有的血量吗?单挑那些1700、1800血量的重坦时,往往不是输在DPM,而是输在血量不足。至于装甲,首上的话就不用多说了,就是台正常八级重坦的水平,能防住同级车的银币弹。还有就是不能卖侧面。
炮塔装甲数据图
我们着重来说一下C45野牛的炮塔装甲,因为C45野牛是要配合自己的十度俯角去进行卖头的,所以说炮塔硬不硬很关键。C45野牛这次没有让人失望,虽然炮塔有弱点,但是总的来说还是很硬的。从图上看,除了卖头状态下两边脸颊的等效在250左右,再就是脸颊最上方不算大的两个小块,以及炮盾下半部分,其他还算是稳,中远距离卖头基本上很难被击穿。小编还要多说一句,野牛的防御力,更多的是建立在玩家不断晃动等细节操作上,有时候细节决定成败,不是说说而已。
小坡来骗一炮

机动水平

机动水平数据图
C45野牛机动给人的感觉有点像德系车的味道,虽然它功重比不高,车体转速也不快,履带阻力系数也不算好。然而WG就是给他设置了一个50的极速,让他在一定时间的加速后,可以达到不错的速度。但跑的时候要注意路况,有时前面一个小石头一卡,立马又开始龟速模式。但总而言之吧,这种极速对长距离转场奔袭还是有不少好处的。
有坡就是爽

仅供参考


总结

我个人感觉虽然现在因为斯柯达T56、BZ-176等车多了,但野牛在8级的体验还是可以接受的,但必须要“苟”着打才行,这个车急性子很难玩的来,一旦浪起来的话就很容易送了。


C45野牛作为一台金币车,正如文章开头《让炮弹飞》里讲述的一样,更像是一台狮子和一台P46的结合体,既有着狮子上不错的铁头和优异的俯角,又有着P46的弹鼓。再加上穿深足够,就算新手玩家也很容易上手。用C45野牛真就是既能站着还能打钱,所以趁着圣诞加成用C45野牛来发一波财,何乐而不为呢?


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