虽然“金九银十”，但是相比于9月，10月新势力车企的表现却要明显好于9月。多家新势力公司相比于9月销量更上一层楼，其中理想汽车以辆位居第一，同比增长37.8%，零跑汽车首次交付超3万辆，小米汽车连续三个月交付超万辆。
阿维塔是第一家公布销量的车企，它的表现相比于往月而言更加不错，10月阿维塔共交付10056辆新车，创历史新高，这是阿维塔自成立以来首次月销过万，如此亮眼的成绩也是阿维塔一大早就迫不及待向外界公布成绩的原因。据了解，目前阿维塔在售车型包括阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07三款车型，其中阿维塔07于9月26日正式上市，是阿维塔旗下售价最低的车型，其中增程版起售价21.99万元起，纯电版起售价22.99万元起，新车定位中型SUV，是阿维塔旗下第三款量产车型。此外，阿维塔12增程版将于11月2日发布上市。理想汽车仍然是目前市场排名第一的新势力车企。数据显示，10月理想汽车交付新车51443辆，同比增长27.3%，再次夺得新势力销冠。值得一提的是，就在昨日，理想汽车对外公布三季度财报。财报显示，第三季度理想汽车实现营收429亿元，同比增长23.6%，创历史新高；实现净利润28亿元，同比增长0.3%，连续八个季度实现盈利。营收利润增长，主要还是因为销量增长，理想L6功不可没，理想L6是理想首次下探到30万元下的入门级产品，凭借其高性价比，该车自2024年4月上市以来广受欢迎。至于鸿蒙智行，10月销量41643辆，目前已经并入问界、智界、享界三个品牌，其中问界是最主要的销量来源，已经上市M5、M7、M9三款车型，除了M5外，其它两款车型的表现都要比理想汽车更加优异。据了解，年内问界还将推出M8车型，预计与理想L8竞争。
同样得益于增程式混动，零跑汽车表现也很优异，10月零跑汽车共交付新车38177辆，同比增长109.7%，创月交付新高。据官网显示，目前零跑汽车在售车型包括零跑C01、零跑C10、零跑C11、零跑C16等，零跑B10将于2024广州车展上发布，新车基于LEAP 3.5架构B平台打造，定位紧凑型SUV，将聚焦10-15万元市场，将于明年全球上市。小米汽车也更上一层楼，10月交付量首次突破2万辆，但还是一如既往并未透露具体销量数目。目前，小米汽车仅SU7一款车型在售，于3月28日上市，6月交付量首次破万，到10月首次突破2万辆，这样的市场成绩是十分亮眼的。日前，小米汽车公布小米SU7 Ultra量产版预售价为81.49万元，新车将于2025年3月正式发布上市。据了解，小米SU7 Ultra预订开启10分钟，小订量突破3680台。10月蔚来和小鹏汽车两家车企销量均在2万辆级别，但小鹏汽车的表现颇为亮眼，10月销量为23917辆，同比增长20%，环比增长12%，反超蔚来，10月蔚来销量20976辆。其它传统车企高端品牌，极氪市场表现相对平稳，10月交付25049辆，同比增长92%。10月23日，极氪MIX正式上市，推出智驾版和长续航智驾版2款车型，指导价27.99万元和29.99万元。据了解，新车基于吉利集团SEA浩瀚-M架构打造，是极氪旗下第六款车型，定位五座SUV。11月1日，岚图汽车公布2024年10月交付数据。10月，岚图汽车交付新车10157辆，连续两月销量破万，1-10月岚图累计交付62705辆，同比增长87%。今年年初，岚图汽车制定了年销十万辆的销量目标，截至10月底完成目标62.7%。想彻底完成目标，需要在未来的两个月中月销1.86万辆。智己汽车10月销售10,001台，同比增长149%。得益于汽车以旧换新政策与地方置换补贴的双重激励，加之国庆黄金周全国各地大规模车展的举办，以及经销商冲刺年终目标积极开展促销活动、新车型密集投放等积极因素，车市整体热度持续高涨。消费者购车需求加速释放，汽车销量进一步提振。进入11月，车企及经销商保持冲刺状态，促销力度不减，购车需求将持续释放。免责声明：行业资讯及相关图片为网络搜集编辑，版权归原作者所有，文中观点仅供分享交流，不代表本公众号立场。但因无法确认真正原作者，故仅标明信息来源。如涉及版权等问题，请您告知，我们将及时处理。
