OWA每日资讯 | 海风与海鲜:荷兰将改建鱼类拍卖大楼为风电运营基地

文摘   2024-12-18 18:30   中国香港  

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荷兰登海尔德港——RWE与道达尔能源近日宣布,双方通过合资企业将共同推进位于荷兰北海的OranjeWind海上风电项目的建设,并与合作伙伴蓝港中心(Blue Port Centre)签署了租赁协议,决定将登海尔德港前的鱼类拍卖大楼改造为风电场的运营和维护(O&M)基地。

蓝港中心 O&M 基地的设计图;图片来源:RWE


OranjeWind项目计划建设一个总容量为795兆瓦的海上风电场,预计将在2028年开始投入运营。该项目的建设和运营将依托改造后的鱼类拍卖大楼进行,改建后的大楼将用作技术人员办公、设备存储及后勤支持等多项功能。蓝港中心主任Pim Visser表示:“经过大规模翻新,鱼类拍卖大楼将成为一个几乎‘能源中性’的建筑,具备先进的隔热、太阳能电池板、热泵和地下水温度调节等技术,完全符合现代风电项目的可持续性需求。”


该风电场的海上风机距离登海尔德港约80公里。根据计划,一艘服务运营船(SOV)将在港口与风电场之间定期往返,负责运输技术人员和设备,每次航程通常需数周时间。RWE OranjeWind项目总监Matthias Esken表示:“蓝港中心的多功能性和港口的位置优势使其成为我们荷兰北海风电项目运营的理想基地。通过这一位置,我们能够提升运营效率和灵活性,确保项目的长期成功。”


此次与蓝港中心签署租赁协议的消息,紧随OranjeWind合资企业与埃姆斯哈芬巴士码头签署的协议之后。根据协议,埃姆斯哈芬港将作为风电项目风力涡轮机组装和建设工作的主要基地。这些合作为OranjeWind项目的顺利实施提供了重要保障。


OranjeWind项目是RWE与道达尔能源在荷兰的首个海上风电合作项目,RWE负责风电场的开发、建设和运营。此外,双方还在德国展开了合作,10月,道达尔能源与RWE签署协议,收购了德国北海两个海上风电项目N-9.1和N-9.2的50%股份,预计将在未来几年做出投资决策,计划分别于2031年和2032年建成并投入运营。


为何将鱼类拍卖大楼改建为风电运营基地?


1. 地理位置的优势

鱼类拍卖大楼位于登海尔德港,这是荷兰北海地区一个重要的深水港口,距离风电场约80公里。这一位置非常适合海上风电场的运营维护。由于海上风电场通常离陆地较远,维护工作需要便捷的交通支持,包括技术人员、设备和物资的高效运输。登海尔德港具备大型船只停靠的能力,为服务运营船(SOV)提供了理想的停靠点,确保风电场的日常维护能够顺利进行。


2. 现有建筑的改造优势

尽管鱼类拍卖大楼最初是用于渔业交易的,但其建筑结构本身具备一定的适应性。宽敞的内部空间可以用来容纳设备、技术人员的办公区域和维护仓库等。改建后的大楼将能够满足风电项目对存储空间和技术支持的需求。通过对现有建筑的升级改造,能够在节省成本的同时,快速投入使用。


3. 节省资源和降低成本

与新建一座完全独立的风电维护基地相比,利用现有的鱼类拍卖大楼进行改建,能够大幅节省时间和资金。荷兰及其他沿海地区有许多港口和工业建筑,在风电项目快速发展的背景下,将这些现有建筑资源重新利用,是一种既经济又环保的做法。这种节省成本、资源高效利用的做法,符合当今风电行业追求高效、可持续发展的趋势。


这种做法并非业内普遍做法,但也不是完全罕见。尤其是在一些港口城市,改造现有的老旧建筑用作风电维护基地,已经成为一种越来越受青睐的方式。比如,荷兰、德国和其他北欧国家的一些港口地区,已有类似的案例。这些地区的港口设施往往具备深水码头、良好的交通网络以及足够的空间,因此成为了风电项目维护基地的理想选址。

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