现在汽车一上路就要买保险，而且交强险是必买的一种保险，若没有交强险作为基础，那么汽车将无法拥有上路的权限。除了交强险之外，其它的汽车保险由车主自由选择，简单来说想买哪一种就买哪一种，或者可以直接不买。那么“三者险”到底该怎么买呢？是选100万的还是50万的，今天我们去看看内行人怎么说。
在这里提醒一下大家，汽车保险是非常有必要的。平时开车过程中，难免会有一些小刮小蹭，如果只是边边角角的小损伤，一次补漆的费用大概在三百到五百元之间。这样的小事故，如果没有保险，就需要自己承担这笔费用。
但如果有了汽车保险，情况就完全不同了。有了保险，这些小问题就可以轻松解决，一分钱都不用花。保险公司会负责维修费用，让车主能够安心驾驶。
当然，汽车保险也有它的弊端。那就是每年的出险次数或者金额超过一定标准后，在下一年的保费上会有所增加。具体来说，如果出险次数或者金额超过了规定的标准，那么在下一年的保费上可能会增加100元或者200元。
其实，并不是所有的汽车保险都要选择，就比如玻璃险、盗抢险、划痕险等等，不是非常重要的车险，大家都可以省下一笔。
但座位险是非常有必要的，汽车发生事故，车上的乘客受伤，有座位险和没座位险的区别就出来了，有座位险的不用担心要交多少医药费，只要是车上人员受伤，保险都会给报销了。可没有座位险的，除车主外，其它乘客受伤要自掏腰包，所以建议车主每年多花160左右，加个座位险。
其实，从这里也能看出“三者险”到底是100万的好还是50万的好了。随着汽车数据的日益增多，我们可以明显感受到汽车剐蹭碰撞的概率正在逐渐上升。一旦发生大问题，50万的“三者险”可能就无法完全解决问题。因此，一般建议车主选择100万的“三者险”，以确保在发生意外时能够得到足够的保障。
如今，越来越多的车主已经意识到了这一点，他们在选择“三者险”的保额时，都倾向于提高保额。许多车主将“三者险”的保额提高到了200万，甚至有的车主选择了500万的保额。然而，对于80%的车主来说，没有必要上500万的三者险。这是因为，对于大多数普通车辆而言，500万的保额过高，不仅增加了保费支出，而且在实际理赔过程中，500万的保额也很难完全用完。
当然，对于一些上百万的豪车车主来说，选择500万的三者险是有必要的。因为豪车的价值较高，一旦发生事故，可能需要承担更高的赔偿责任。此外，一些豪车车主可能还会购买其他附加险种，如盗抢险、玻璃单独破碎险等，以全面保障爱车的安全。
看到这里大家也清楚了，“三者险”50万、100万、200万、500万都有人选择，车主们最好按实际需求，车身价达100万的，可以考虑200万或者500万的“三者险”，若是普通车型100万“三者险”绰绰有余，而且一年多花200左右，就能获得上百万的保障，根本不用担心车子出问题，大家觉得呢？不知道各位车主买“三者险”是多少万的？
