前言
2024年已经过去，1.27.1版本也随2025年一起到来，这里先感谢各位车长在过去一年里对《坦克世界》的支持和陪伴，希望新年有您更精彩！
好的业务套话说完了哈，总之这365天里，有新线，也有新金币坦克，还有旧坦克的加强和削弱——有哪位幸运新车强度和人气双爆棚，就有一些新坦克空有新人之名，但热度顷刻断崖。
同样的，有哪些老车得到巨量加强，一瞬超模，也就有另外的倒霉蛋走完强势旅途，掉入下水道……哎，那边的坦克甲，时间差不多咯，该上路啦！
什么？您想问这些个坦克甲，坦克乙是哪位？得把头套摘下来让你看看啥模样？要不，您先别急，让坦克先急！
辉煌已尽——60TP
随着Y系“超级征服者”和I系“弥诺陶洛斯”（俗称牛头人）的双双削弱，B系顶级重坦60TP一跃上马，是为2024年度重坦当之无愧T0。
天梯上分？60TP！野队爽吃？60TP！新手上路，或者老鸟组队？那当然还是60TP！大口径加中上机动，以及良好的炮控和防护，使其风头一时无二，甭管有啥诉求，总之在顶级房，选60TP就对了。
60TP，时间差不多咯！
但，是强者总有陨落之时，60TP也不例外。2025年初的新版本1.27.1即宣告了它跌落神坛——这一次火力、精度和血量三锉刀齐齐落下，只能这么说：60TP，你的太阳落山啦！
换句话说，2024年就是60TP如日中天的高光时刻，若非要在众X级坦克中挑一个最符合本年度作战风格、战术节奏的代表，恐怕还真非60TP莫属！
耀眼新星——DZT-159
原本在超测数个阶段都不被看好，但加强后实装的DZT-159，已在2024年末证明了自己的实力：
上限比它强的，下限没它高，反之亦然；速度比它快的，打得又没它狠，反之亦然；装甲比它硬的，压制力不如它……
总之主打一个什么都挺行，啥活都能扛，你说这像不像它的老前辈，59式？
表现堪称全能之外，还有比重坦次数更多的火箭喷射！
九金时代的59，这就是DZT-159的最好定义，或许某些脆皮、弹夹、视野、卖头重甲中坦有各自绝活，但多少有些短板，或是绝活本身难以上手。
唯有装甲、火力和机动取得均衡强势者，如DZT-159，方能在今后版本里崭露头角，成为大部分车长的常战之将，事已至此，称DZT-159一句“耀眼新星”，应当不为过吧？
硬核开罐——XM57
同为假日行动的“箱子车”，XM57的热度也和上面那位一样居高不下，这倒不是因为什么均衡、好上手、老少咸宜，纯粹就是实力：XM57车硬，炮狠，这两样硬实力足以遮百丑，完事了！
没错，XM57的机动是不如BZ176，装填也不如一般重坦，装甲亦有明显漏洞，但不妨碍它在对线位横行霸道，什么176？就是X级大哥来了，也得吃了XM57一发金币弹再说。
炮控不行，机动不行，但是穿深和口径数值太高了呀。
在高速卖头玩法盛行的今天，XM57的表现和属性，无疑都非常“硬核”，没有什么转场和拉扯，更没有包抄和战场分割，总之就是打好每一炮，把315毫米穿深的金币弹APCR塞到对面嘴里，够不够硬核？简直是地地道道的old school。
除了XM57，笔者实在想不出能有谁比它更胜任这个位子，若有其它意见，欢迎车长在评论区稍作指点，这里先行谢过！
人气爆棚——豹1
倒也奇怪，说是重坦的版本，地图和车辆改动也都向着对重甲近距作战坦克有利的方向进行，但《坦克世界》2024年造成损伤数值第一的坦克，确确实实就是以黑枪著名的D系老将：豹1。
这一结果着实让人费解，非要找一个合理原因，那只能说：有极致的机动、火力、火控在身，这豹1打损伤，确实是有点东西在！
再加上3D风格，就是帅气和实力兼具，了不得！
既然打伤害简单舒适，那豹1拥有极致人气也就丝毫不奇怪，你说出战次数它不是第一？那说到底还要怪豹1是X级坦克，性能对下碾压的代价是不能打银币，如果它拥有更高银币收益，恐怕就真没有下面这位什么事了。
老当益壮——59
每一年的年度坦克都得有它，谁让它保有量全金币坦克第一，并且加强后性能均衡，还算能打……哎说到底，能打银币能挣钱就是了不起，几位X级坦克强归强，不还是靠59撑起这个车库，才有大哥开出去显威风？
怎么的，没见过59全盛期？
但咱们私下底说句小声话：VIII级重坦普遍越来越强，同等级中坦要么是绝活哥，要么就跟着大团队一起被挤压生存空间，59也不例外，现在的它已不如前两年那般犀利，只是姑且能算“老当益壮”。
至于什么时候有补丁增强，直接给老将59来个“返老还童”？还是先期待吧。
匪夷所思——70K
来点离谱的新车呗！
机炮？哎呀都铺垫好几年了，不离谱，换一个！
那XM57？不就是龟甲重炮么，我填我也行，再换一个！
那……17度俯角的……轻坦，行不行？
俯角大了不起啊？
确实了不起。
LKpz.70(K)就是这么一台离谱的……轻坦。它不仅有着傲视群雄的17度俯角，更重要是它的定位：输出型轻坦，天生点灯就比别人弱一截，轻坦能不点灯吗？不点灯的轻坦能带队友取得胜利吗？这肯定没法玩，烂车一台！
哎咱先别管强不强弱不弱，LKpz.70(K)的这个数值和定位它确实离谱，其次也确实有一部分车长能把LKpz.70(K)玩出花来，骑着重坦的脸输出，您就说怪不怪，算不算离谱到匪夷所思呗？
未来可期——六八式
吃了一整年的瘪，R系二线重坦终于等到出头的那天，X级“试验型重战车”大幅加强，可以说是一夜翻身了，2025的版本之子就是——
“试验型重战车”的IX级前置，“六八式”！
本来就不弱，这还有加强呢！
不同于试验型重战车本来就偏弱势，IX级的六八式原本就处于同等级重坦中强度靠前位置，1.27.1版本数据调整又没落下它，给了个精度增强，过渡炮的强度也上升一个梯次。
当然了，试验型重战车的加强幅度也不算小，极速、火控和装甲三方面均得到提升，若您在过去一年里曾驾驶它却体验不佳，不妨在新的一年、新的版本中驾驶它们稍作尝试，应该能有截然不同的手感和体验！
结语
老面孔多，生面孔也多，2024也就是坦克们一脚油门的事，R系铁头液压的震撼还似在眼前，转头就看到Y系双管们来势汹汹，切了模式，要给各位老将们一轮齐射勾拳。
期待时间过得慢些，却总是盯着超测服里的新坦克发愣，想着什么时候自己能开上，而真要实装了又难免感慨一句日月如梭，坦克是如此，人生也如此，各位车长——山高水长，后会有期，咱们下期再见！
福利时间：各位车长对过去的一年中有什么想说的，或者对新的一年有何展望？请在留言区进行留言，小编将挑选留言点赞数前三位的玩家赠送SMV CC-64 "蝰蛇" 一辆。（截止至2月5日18点）
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