▲《坦克世界》里的MTLS-1G14
各位《坦克世界》的玩家们大家好，在《坦克世界》的钢铁洪流中，M系III级轻型坦克MTLS-1G14以奇特的双联火炮吸引了不少玩家的关注。它是游戏中最早拥有双管火炮的坦克，比ST-II与FV230爆裂者的资历都要老的多。而且它的外形也很特别，名字更是又长又难记，这让它获得了“双管小怪兽”的外号。这台坦克背后的历史故事却比较有趣，在游戏中的表现也较为特别。
临时上马
▲坦克的外观比较怪
20世纪30年代的荷兰东印度群岛（今印度尼西亚），正笼罩在双重危机之下。一方面，日本军国主义的扩张野心已威胁到这片富含石油与橡胶的殖民地；另一方面，荷兰本土自1918年后几乎未更新过军事装备。1936年荷兰殖民政府启动的现代化计划，也因英国取消73辆维克斯轻型坦克订单而破产。正是在这种绝望中，荷兰人将目光投向了大西洋彼岸的美国军火商——马尔蒙-赫灵顿公司。
▲CTL-1轻型坦克
这家以农用拖拉机起家的企业，凭借为墨西哥设计的CTVL微型坦克意外打开了军售市场。其产品以廉价、模块化著称，却从未经受过战争考验。当荷兰采购委员会带着628辆坦克订单上门时，马尔蒙-赫灵顿的设计师们做出了一个大胆的决定：将8吨级的CTL轻型坦克直接放大到22吨，以满足荷兰人的需求。他们或许未曾想到，这个看似简单的等比缩放，却催生了一个大问题。
特殊设计
▲MTLS-1G14标准照片
MTLS-1G14最引人注目的双联37毫米火炮，实则是设计混乱的集中体现。荷兰军方要求该车能“有效镇压暴动”，设计师便堆砌了7挺机枪与两门自动炮。这种刺猬式的火力配置在纸面上极具威慑力：双联火炮使用5发弹夹供弹，理论射速每分钟120发，配合360度旋转的六边形炮塔，似乎能形成全方位火力网。然而1943年阿伯丁试验场的测试报告揭露了残酷现实——火炮联动机构频繁卡壳，每次射击后都需要手动清理弹壳，实战射速不足理论值的三分之一。
▲MTLS-1G14的体积不小
更致命的隐患隐藏在行走装置中。沿用自轻型坦克的垂直螺旋弹簧悬挂，在承受22吨车重时不断发生制动鼓破裂、履带插销断裂等问题。乘员组的人机工程堪称灾难：四名乘员只能通过炮塔顶部的单一舱门进出，驾驶员需要以60磅的力量操作转向杆，相当于单手提起一袋水泥的力度，开坦克比健身房强度还大。铆接结构的38毫米装甲看似可靠，实则在炮弹冲击下会崩飞铆钉，造成比弹片更致命的二次杀伤。
悲催命运
▲训练中的MTLS-1G14
当首批MTLS-1G14于1942年运抵爪哇时，日军早已攻占该岛。这批本应守卫殖民地的钢铁巨兽，最终被转运至南美洲苏里南的丛林。在这个荷兰最后的海外飞地，它们遭遇了比战场更残酷的命运——热带气候的锈蚀、缺乏维护的机械故障、以及永远缺席的敌人。1946年解散时，19辆MTLS-1G14中仅剩2辆能勉强发动，其余都成了蚊虫筑巢的原地趴窝铁壳子。
▲MTLS-1G14们的合影
极具讽刺意味的是，MTLS-1G14坦克最“辉煌”的战绩发生在阿伯丁试验场。测试记录显示，某次火力演示中双联火炮连续发射三发炮弹后，供弹机构彻底卡死，维修人员不得不拆卸整个炮塔。动力系统的表现同样荒诞：标称40公里/时的极速，在泥泞路面上骤降至15公里/时，240马力的发动机也因散热不良频频罢工。美国陆军最终给出"完全不建议列装"的结论，为这个项目画上了句号。
游戏表现
▲游戏里的MTLS-1G14
在游戏中MTLS-1G14是M系III级轻型坦克，它使用一门双联装37毫米口径主炮，穿甲弹单发平均伤害为40点，基础DPM为941。初登场时，其双联火炮可连续喷射10发炮弹， 400点伤害足以秒杀同级对手。但在改动后它只能像双管霰弹枪一样发射2发炮弹了。MTLS-1G14的防御力比较一般，不过它的机动性还可以，前进极速高达55千米/时，而且单位功率也将近27马力/吨。较为推荐MTLS-1G14跟随队友大部队稳步向前推进，用自己的双连发火炮给敌人来个“惊喜”。
