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商务部：将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策
商务部消费促进司二级调研员宋英杰今日在2024汽车金融产业峰会上表示，目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破200万份，累计超过400万份，日均补贴申请量持续保持在高位，受此带动1至10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%。宋英杰同时表示，下一步在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的基础上，科学评估今年的政策成效，提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策，稳定市场预期，并持续完善汽车相关政策，促进二手车放心、便利交易。
乘联会：预计11月狭义乘用车零售总市场规模约为240.0万辆左右
乘联会数据显示，10月狭义乘用车零售226.1万辆，同比11.3%，环比增长7.3%，高于此前预期。其中燃油车全月零售106.6万辆，同比下滑16.1%， 燃油车市场在以旧换新政策下有所恢复，同比降幅开始收窄。新能源市场零售119.6万辆，渗透率52.8%，仍呈现高速增长态势。预计11月狭义乘用车零售总市场规模约为240.0万辆左右，同比去年增长15.4%，环比上月增长6.1%，新能源零售预计可达128.0万，渗透率约53.3%。华为“仙界、天界、君界”等汽车商标注册成功，网友：真牛上天了快科技11月21日消息，国家知识产权局商标局信息显示，华为又一批商标注册成功。仙界、天界、君界、峥界、江界商标均申请于今年1月4日，注册公告日期为11月14日。
网友调侃道：“这真是牛上天了”、“这已经不是遥遥领先，而是遥遥上天了”。
据统计，华为迄今已申请近 200 个包含“界”字的商标，除了“仙界”，还包括“勇界、誓界、骐界、何界、遥界”等商标。
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财联社11月21日电，有市场传闻称，长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作，长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。
对此，11月21日晚间，长城汽车CTO吴会肖在社交平台发文回应称，目前，两家公司在智能驾驶方面确实没有开展合作。吴会肖表示，长城汽车一直以来都执着地沿着自己的技术路径去深耕智能驾驶研发，投入了大量的心血与资源，希望能把核心技术稳稳地抓在自己手里。“我们对自己的智驾技术那可是相当有底气，想给大家带来世界一流的智驾感受。虽然与华为在智驾上暂时没有合作，但乐意跟华为一起，为中国汽车智能化的美好未来添砖加瓦。”吴会肖说。
天眼查知识产权信息显示，近日，重庆长安汽车股份有限公司申请注册多枚“长安天域OS”“天衡智能底盘”“长安天域智慧座舱”“长安天衡分布式电驱”商标，国际分类涉及科学仪器、运输工具、网站服务，当前商标状态均为等待实质审查。
新浪 长安汽车接受机构调研时表示，公司在新能源领域持续推进“香格里拉”计划，布局形成长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌。2024年10月，长安汽车自主新能源销量首破8.5万辆，同比增长48.6%，再创历史新高。
天眼查App显示，近日，芯联动力科技（绍兴）有限公司发生工商变更，新增北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）、北京集成电路装备产业投资并购基金（有限合伙）、先进制造产业投资基金二期（有限合伙）、浙江省产业基金有限公司、东风汽车旗下信之风（武汉）股权投资基金合伙企业（有限合伙）等18位股东。同时，该公司注册资本由5亿元增至约6.6亿元。从问驾获悉，小米的下一款车是一台纯电动SUV，近日，网络上曝光了这款车最新测试谍照。虽然依旧覆盖着厚厚的伪装，但此次被拍到的照片里，这台SUV正在充电，尾灯已经被点亮，很明显，就是SU7同款的“土星环”样式，而这已经成为了小米的标志性设计元素。
蔚来：第三品牌命名萤火虫，首款车型2025年上半年开启交付
新京报贝壳财经讯 11月20日，蔚来正式将第三品牌命名为 “firefly萤火虫”，并宣布首款产品与品牌同名。firefly萤火虫定位于高端小车市场，将在12月21日举行的2024 蔚来日之时正式发布，首款车型2025年上半年开启交付。
海尔被曝将收购汽车之家！官方回应
汽车行业关注 据自媒体账号“轰Party”报道，海尔集团或收购国内知名汽车资讯平台汽车之家部分股权以实现控股，收购后预计会在明年1月对汽车之家裁员30%。另外，年底海尔集团相关团队将会正式入驻汽车之家，汽车之家高层届时或将出现较大变动，据传目前汽车之家正在物色新CEO。针对这一传闻，海尔集团回应表示，“感谢大家的关注，我们对于市场传闻不予置评。”截至发稿前，汽车之家暂未公开回应。值得一提的是，自媒体账号“轰Party”此前发布“海尔集团收购汽车之家”的相关内容已被删除。
11月21日有消息称，小马智行将美股IPO定价推迟到下周。知情人士回应称，此次IPO定价推迟是“因为增发，认购量比较大”。11月20日，小马智行更新招股书，扩大了IPO规模，从原计划的1500万股ADS（美国存托股）扩至2000万股ADS。此前，有消息称小马智行预计IPO时间为11月21日。上港集团：拟出资不超过10亿元参与安吉物流增资项目11月21日，上港集团公告称，公司拟出资不超过10亿元（不含交易费用），通过上海联合产权交易所公开摘牌方式参与安吉物流增资项目，预计增资后持股比例为10%。安吉物流是上汽集团所属专业从事汽车物流业务的全资子公司。公司持股5%以上股东中远海控也拟参与安吉物流本次增资项目，构成关联交易。从吉利控股集团官微获悉，近日，哈尔滨第9届亚冬会首批官方指定用车——吉利醇氢电混汽车发车仪式在吉利晋中基地举行。作为本届亚冬会官方合作伙伴，吉利控股集团打造了甲醇、纯电、智能电混等多元动力解决方案，为赛事提供安全、低碳出行保障。其中，350辆第四代帝豪醇氢电混汽车将为本届亚冬会提供安全、低碳的醇净出行，这也是甲醇汽车首次大规模服务国际性体育赛事。
中科院深圳先进院与比亚迪签署合作协议
据中国科学院深圳先进院消息，11月17日，由中国科学院发展规划局、广东省科学技术厅、中国科学院广州分院共同主办的“中国科学院·广东省科技成果”对接会在大湾区科学论坛举行。在签约仪式上，深圳先进院与比亚迪汽车工业有限公司签署了新能源汽车前瞻技术项目合作协议，双方将聚焦固态电池、锂电辅材等前沿领域，通过联合技术攻关、资源整合与协同创新，共同推动汽车智能化、电动化的发展进程。
Stellantis暂停意大利两家工厂生产
Stellantis当地时间11月20日宣布其位于意大利南部的两家工厂再次临时停工，同时意大利政府呼吁该汽车制造商承诺在该国进行新的投资。Stellantis在声明中称，已通知工会泰尔莫利发动机厂将于12月16日至22日暂停生产，卡西诺汽车厂将于11月29日暂停生产。停产期间，工人将无薪放假。谈判陷入僵局 大众汽车工人警告12月起在德国各地罢工财联社11月22日电，大众汽车德国工厂的12万名员工计划从下月初开始进行大规模罢工，此前工会代表和公司管理层未能就如何削减成本达成协议。工会要求加薪7%，而大众汽车则威胁要减薪10%。IG Metall工会的首席谈判代表Thorsten grger周四在沃尔夫斯堡表示，警告性罢工将在定于12月9日举行的下一轮谈判之前开始。虽然管理层认为需要关闭三家德国工厂并解雇数千名工人，但工会代表一直推动保持工厂运营。大众汽车的企业结构让员工在关键决策中拥有很大发言权，导致管理层难以推进成本削减计划。
日产汽车称约1000名美国员工接受提前退休计划
界面新闻 日产汽车公司发言人11月21日表示，该公司约有6%的美国员工接受了提前退休方案，这是日产在全球裁员9000人计划的一部分。据一份文件显示，截至3月份，日产在美国约有1.7万名员工。由于提前退休，约有1000名美国员工将在今年年底前离开日产。路特斯前三季度交付量同比增长136%，全球化战略加码11月21日，路特斯三季报公布，三季度交付2727台新车；前三季度共交付7600台，同比增长136%。全球化战略效能继续释放，其中欧洲市场继续扩张，期内交付量同比增长372%。据悉，三季度起，Emira在南非和印度开始交付；Eletre在日本、韩国和菲律宾开始交付；针对北美市场定制的Eletre Carbon已正式上市，将于明年上半年交付，Eletre、Emeya定制版、收藏版也于三季度开启交付。
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