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导语
以氨为燃料的燃气轮机正在成为船舶的另一种绿色动力选择。韩国韩华海洋正在推进建造一艘 174,000 立方米的液化天然气运输船的计划，该船将采用电力推进系统，由一台可以使用氨或天然气作为燃料的双燃料燃气轮机提供动力。
该项目于一年前在新加坡举行的 2023 年世界天然气大会（Gastech）上首次亮相，当时该设计获得了美国船级社（ABS）原则批准 (AiP)。
作为电力推进系统基石的燃气轮机由韩华能源系统公司生产，该公司表示，通过实施以超临界二氧化碳 (sCO2) 作为工质的排气余热发电系统（sCO2 发电系统），燃气轮机的整体效率得到了显著提高。该系统也获得了 ABS 的原则性认可 (AiP)。
该项目进展顺利，ABS 报告称已完成对氨燃料燃气轮机动力 LNG 运输船上氨气扩散的安全评估。
