整部雷达安装在一辆卡车上,能够在5分钟内展开和收起,操作人员只有两人。操作人员能够在配备的工作舱内进行操作,也可以通过远程工作站进行操作。它有一个内置的柴油发电厂和一个取力发电机,也可以连接到一个三相通用电力网络。
P-18-2雷达是在前苏联的P-18雷达的基础上发展而来的,工作在VHF频段,探测距离超过320公里,高程覆盖范围可达45度,最小探测距离为500米。
P-18-2雷达装备先进的卫星导航设备,利用GLONASS/GPS信号提供自动定位,可以有效地探测低可见度目标,包括隐身飞机,是一款高机动性的2D监视雷达。
VHF波段雷达通常远远低于反辐射导弹的频率范围,通常限于L波段或S波段,因此飞机必须利用多种武器系统定位并攻击雷达。
俄罗斯设计师的目的是让VHF雷达具备足够的精度,使导弹或飞机尽量接近反应灵敏的隐身飞机,使导弹或战机的X/Ku-波段雷达捕获这架隐身飞机,利用足够精度的VHF波段雷达覆盖一个地区,防止隐身飞机对这一地区发动突袭。
P-18-2工作在米波频段,虽然对隐身目标有一定的探测能力,但也有一些缺点:一是只能提供目标的方位和距离信息,无法提供目标的高度信息。二是探测精度太低,精度通常为数十米到数百米,无法直接引导防空导弹进行攻击。它的作用是提供早期预警,提示某方向和距离有敌机来袭。如果需要进行防空作战,还需要在该方向上部署防空导弹和足够多的传统防空雷达,配合适当的战术,才能让传统雷达在比较近的距离上发现隐身飞机,并引导防空导弹进行攻击。