我们公司有个原材料的供应商原先是在台湾，后来由于供货不稳定，除了生产不稳定还有运输的不确定性，而且供应商还要涨价；另外，这个产品，从台湾进口到中国大陆还需要缴纳一定的关税。
后来，采购的同事就在泰国找了一个供应商，位于泰国的春武里府，距离曼谷有近80公里，开车的话，将近2个小时的车程。
这个供应商由于是在ASEAN的核心成员国：泰国。得益于中国和东盟的自贸协定，可以让我们在对方能够开具FORM-D的情况下，享受零关税。相比台湾的供应商，采购单价也有30%的下调，值得一做。
泰国在东南亚的地位
泰国作为仅次于印尼的东南亚第二大经济体，它的供应链建设是优于越南的，目前正处于承接供应链迁移的第五次核心地带。
以下图片来自《福福全球行业报告库》：
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全球制造业供应链转移：第五次浪潮来袭！
自19世纪以来，全球制造业经历了四次大规模的供应链转移，每一次都深刻地影响着世界经济格局。如今，第五次供应链转移正在悄然发生，并将中国推向“中国智造”的新时代。
历次供应链转移的脉络
第一次转移： 19世纪中后期，制造业从英国转移到欧洲大陆和北美地区。
第二次转移： 二战后，纺织、钢铁等低技术密集型产业从美国转移到日本、德国等国家。
第三次转移： 20世纪70-80年代，日本成为主要推动者，亚洲四小龙成为主要受益方，劳动密集型和技术密集型产业转移成为主导趋势。
第四次转移： 80年代中后期，大量劳动密集型、技术密集型产业涌入中国，中国崛起成为世界工厂。
第五次转移：加速进行中
当前，全球制造业供应链正处于第五次转移的关键时期，从中国转移到东南亚国家，如泰国，印尼、越南，马来西亚等（包括印度、孟加拉、墨西哥等）。
转移的背后：多重因素驱动
成本优势： 东南亚、非洲、墨西哥等发展中国家的生产成本更低。
中国转型： 中国主动向“中国智造”转型，推动产业升级。
疫情与政治： 疫情和政治因素加速了转移进程。
企业如何应对？
“中国+1”战略： 将部分供应链转移到其他国家，分散风险。
供应链韧性： 构建更加灵活、抗风险的供应链体系。
泰国在供应链方面的一些特点：
基础设施
优势
主要城市和工业区基础设施完善：
泰国的主要城市如曼谷、春武里和罗勇等地，拥有现代化的基础设施，包括深水港、国际机场、高速公路和铁路网络。
东部经济走廊（EEC）的建设进一步提升了这些地区的基础设施水平，吸引了大量外商投资。
劣势
部分地区基础设施不足：
泰国的一些偏远地区和乡村地区，基础设施相对落后，缺乏良好的交通、物流和通讯设施，这限制了这些地区的发展潜力。
需要大规模投资和升级基础设施，这增加了政府和企业的成本。
物流
优势
高效的物流服务：
泰国拥有现代化的物流服务公司，提供全面的供应链解决方案，包括仓储、配送、运输等，提升了供应链的效率和可靠性。
自由贸易协定（FTA）和区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）使得泰国的贸易更加便利，降低了关税和贸易壁垒。
劣势
物流效率问题：
尽管整体物流服务较为高效，但通关手续和监管仍存在一些行政障碍，可能导致物流效率降低和成本增加。
主要城市如曼谷的交通拥堵问题严重，影响货物运输的及时性和效率。
劳动力问题
优势
充足的劳动力供应：
泰国有较为充足的劳动力资源，特别是在一些劳动密集型产业，如制造业和农业，这有助于保持生产成本的竞争力。
劳动力成本相对较低：
尽管劳动力成本在上升，但相对于一些发达国家，泰国的劳动力成本仍较低，这对外资企业具有吸引力。
政府推动职业教育和技能培训：
泰国政府重视职业教育和技能培训，通过各种政策和项目提升劳动力的技能水平，以满足现代制造业和高科技产业的需求。
劣势
劳动力成本上升：
随着经济发展和生活水平提高，劳动力成本逐渐上升，削弱了泰国在劳动密集型产业中的成本优势。
高技能工人短缺：
高技能工人和技术人才的短缺，特别是在高科技和创新产业方面，限制了泰国产业升级和高附加值产业的发展。
老龄化问题：
泰国也面临人口老龄化问题，劳动力人口比例逐渐减少，可能对未来劳动力供应和经济增长造成压力。
自然灾害风险
优势
政府和企业的应对措施：
随着自然灾害频率的增加，泰国政府和企业逐步加强了对自然灾害的预防和应对措施，建立了相应的应急响应机制。
国际援助和合作：
泰国积极参与国际合作，接受国际援助和技术支持，提高自然灾害的应对和恢复能力。
劣势
自然灾害频发：
泰国地处热带，常受洪水、台风等自然灾害影响，对供应链的安全和稳定性构成威胁。
气候变化影响：
气候变化带来的极端天气事件可能加剧自然灾害风险，影响农业和基础设施的稳定运行。
经济损失和中断：
自然灾害可能导致严重的经济损失和供应链中断，影响生产和贸易活动，增加企业的风险管理成本。
泰国国内供应链行业关注什么？
打开泰国供应链网，惊讶于他们的一些活动、论坛以及报道的新闻，虽然都是弯弯扭扭的文字，但是部分可见的英文单词都是关于可持续发展的Sustainbility，泰国有这么绿色了？好神奇。
TSCN - News (thailandsupplychain.com)
泰国 4.0 是什么？
泰国 4.0 是泰国政府提出的国家发展战略，旨在通过创新和技术驱动的经济转型，推动泰国从中等收入国家向高收入国家迈进。该战略的主要目标是提升经济竞争力、创造高附加值产业以及提高人民生活质量。
泰国 4.0 的主要目标和方向
经济转型：
从传统农业向智慧农业转型：通过应用先进的科技和数据分析，提高农业生产效率和产品质量。
从轻工业向高科技制造业转型：重点发展机器人、航空航天、生物技术等高科技产业，提升制造业的附加值。
从传统服务业向高附加值服务业转型：推动医疗健康、旅游、金融科技等服务业的发展。
创新驱动：
促进科技创新：加强研发投入，鼓励企业和研究机构进行科技创新，提升国家的创新能力。
数字经济发展：加快数字基础设施建设，推动互联网经济和电子商务的发展。
人力资本开发：
教育改革：提升教育质量，注重培养创新型人才和技术人才，满足新经济的需求。
终身学习：鼓励全民终身学习，提高劳动力素质和适应能力。
社会和环境可持续发展：
社会包容：缩小贫富差距，提高社会福利和保障水平，确保经济发展成果惠及全体人民。
环境保护：倡导绿色经济，推动可再生能源的开发和利用，保护自然资源和生态环境。
泰国政府通过多项政策和措施推动泰国 4.0 的实施，包括投资促进、税收优惠、科技研发支持、教育改革和基础设施建设等。东部经济走廊（EEC）作为泰国 4.0 的核心区域，重点发展高科技产业和创新经济，吸引外资和技术合作，成为泰国经济转型的示范区。
这个布局有点类似于中国的北京以及周边，京津冀地区
东部经济走廊（Eastern Economic Corridor，简称EEC）位于泰国的东部地区，涵盖春武里府（Chonburi）、罗勇府（Rayong）和北柳府（Chachoengsao）三个府。
泰国拥有多个重要港口，其中一些是关键的国际和国内贸易枢纽。以下是泰国主要的港口，其中包括曼谷港：
1. 林查班港（Laem Chabang Port）
位置：距离曼谷约130公里，位于春武里府（Chonburi Province）。
特点：林查班港是泰国最大的深水港和最重要的海运港口，处理了泰国大部分的集装箱货物。
设施：拥有多个现代化的集装箱码头，提供先进的装卸设备和仓储设施。
国际地位：在全球港口中具有重要地位，是东南亚的主要贸易枢纽之一。
2. 曼谷港（Bangkok Port）
位置：位于曼谷市中心沿昭披耶河（Chao Phraya River）。
特点：曼谷港主要处理泰国中部地区的进出口货物，尤其是较小的集装箱和杂货。
设施：拥有较小的码头和仓储设施，主要服务于曼谷及其周边地区的贸易需求。
限制：由于河道限制，曼谷港只能接纳较小的船只，大型集装箱船通常无法靠泊。
3. 马塔普港（Map Ta Phut Port）
位置：位于罗勇府（Rayong Province），距离曼谷约200公里。
特点：马塔普港是泰国主要的工业港口，特别是石化和化工产品的出口港。
设施：拥有现代化的码头设施，专门处理液体货物和散货。
重要性：对泰国的工业发展，特别是石化行业具有重要意义。
4. 宋卡港（Songkhla Port）
位置：位于泰国南部的宋卡府（Songkhla Province）。
特点：宋卡港主要服务于泰国南部地区的进出口贸易，特别是农业产品和海产品。
设施：拥有适合处理散货和集装箱货物的码头设施。
地区影响：是泰国南部的重要港口，对区域经济发展具有重要作用。
5. 沙吞港（Sathorn Port）
位置：位于曼谷的沙吞区（Sathorn District）。
特点：沙吞港是一个内陆港口，主要处理内河运输和部分海运货物。
设施：拥有内河船只停靠的码头设施，服务于曼谷市区及周边地区。
6. 巴色港（Pha Daeng Port）
位置：位于罗勇府（Rayong Province），靠近马塔普港。
特点：巴色港主要处理工业和石化产品，特别是液体货物。
设施：拥有专门的液体货物装卸设施和储存设施。
重要性：与马塔普港一起，为泰国的石化产业提供关键的物流支持。
参考文章：
KPMG在2023年5月份研究的泰国报告可以参考Rethinking supply chains - KPMG Thailand
https://kpmg.com/th/en/home/insights/2023/05/rethinking-supply-chains.html
德勤关于泰国汽车，电动车产业的研究
Impact on Automotive Supply Chains in Thailand (deloitte.com)
https://www2.deloitte.com/th/en/pages/about-deloitte/articles/automotive-supply-chains-en.html
《福福全球行业报告库》：
https://mp.weixin.qq.com/s/K0XMbKrzV9n-WMHKrTZNqw
歪楼建设文化
最后歪个楼，之前的《跟我了解一下 泰国历史》文章留言，有人提到马杀鸡和人妖。马杀鸡可以聊聊，人妖就算了，大家自行搜索和脑补即可，人妖（也称为 “kathoey” 或 “ladyboy” ）的寿命非常短暂，泰国正常人人均寿命在70岁最后，而人妖只有30-40岁，据说是长期使用激素，这可能导致一系列健康问题，如心血管疾病、肝病等。
东南亚的按摩文化丰富多样，每个国家都有其独特的传统和技法。以下是对东南亚按摩文化的介绍，以及在这一领域最发达的国家：
泰国按摩（Thai Massage）
传统泰式按摩（Nuad Thai）：结合了指压、拉伸和瑜伽式体位，是一种全身按摩。
药草热敷（Herbal Compress Massage）：使用药草包热敷，缓解肌肉紧张和疼痛。
脚底按摩（Foot Massage）：基于反射疗法，通过按摩脚底不同区域来促进全身健康。
发达程度：
泰国的按摩文化历史悠久，已经发展成为全球知名的健康疗法。
泰国是东南亚按摩文化最发达的国家，拥有大量专业的按摩学校和认证按摩师。
泰式按摩在国际上享有很高的声誉，吸引了大量游客和学习者。
泰数百人同时按摩创世界纪录 总理英拉主持活动
印尼按摩（Indonesian Massage）
爪哇按摩（Javanese Massage）：以长时间的深层按压和推揉为主，注重放松和血液循环。
巴厘按摩（Balinese Massage）：结合了印度尼西亚传统按摩、印度阿育吠陀和中国技法，通常使用芳香精油。
乌布按摩（Ubud Massage）：源自巴厘岛的乌布地区，使用天然草药和精油，注重精神放松和身体净化。
印尼，特别是巴厘岛，是全球著名的按摩和水疗胜地。
许多国际游客专程前往印尼体验巴厘按摩和爪哇按摩。
马来西亚按摩（Malaysian Massage）
乌尔特按摩（Urut Malay）：传统马来按摩，使用草药和精油，通过推、揉和敲击手法来促进血液循环和放松肌肉。
宝兰疗法（Borneo Healing Therapy）：来自婆罗洲的传统疗法，结合了按摩、草药疗法和精神治疗。
发达程度：
马来西亚的按摩文化受到多种民族和文化影响，独具特色。
虽然不如泰国和印尼那样知名，但马来西亚的按摩疗法也在逐渐受到国际认可。
菲律宾按摩（Philippine Hilot）
Hilot Massage：传统菲律宾疗法，结合按摩和草药疗法，注重恢复身体的平衡和能量流动。
Ventosa疗法：类似拔罐，通过在背部放置加热的玻璃杯来改善血液循环和解除疲劳。
菲律宾的Hilot疗法有着悠久的历史和文化背景，但在国际上知名度较低。
近年来，菲律宾政府和旅游业在推动Hilot疗法的国际推广。
越南按摩（Vietnamese Massage）
越式按摩（Vietnamese Massage）：结合了中医推拿和越南传统技法，以指压和推拿为主。
药草蒸汽疗法：使用药草蒸汽浴来放松身体和改善健康。
发达程度：
越南的按摩疗法逐渐受到国际游客的喜爱，但整体发展水平和国际知名度还不及泰国和印尼。
在东南亚，泰国的按摩文化最为发达和知名，泰式按摩享有世界声誉。泰国不仅有历史悠久的按摩传统，还建立了完善的培训和认证体系，吸引了大量国际游客和专业学习者。其他国家如印尼、马来西亚、菲律宾和越南也有各自独特的按摩疗法，但在国际知名度和发展程度上稍逊一筹。
