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正月初七，天津人一定要吃这些
正月初七，传说这天是人类的诞辰日，即人的生日，民间曾把这天叫做“人日”“人日节”或“人胜节”。民俗专家表示，作为古老节日，“人日”在我国已有2000多年的历史，民间有吃七宝羹祈福纳吉、佩戴人胜讨好彩头等习俗，天津人则有这一天吃豆腐的习惯。
“人日”源于古老的创世神话传说。专栏作家、天津市民俗专家由国庆介绍说，传说中，远古时期地球上并没有生物，最初由女娲创世，她在七天内每天造出一种生物，前六天诞生了鸡、犬、豕（猪）、羊、牛、马，直到第七天才出现了人。后来，古人在此基础上又衍生出其他人类起源的故事，另外在民间还出现补充说法，比如初九为“天日”，初十为“地日”。
“人日”，又称“人辰”、“人胜节”等，是年后非常重要的节日之一。古人相信征兆，其中与人有直接利害关系的日子，就记为“人日”，告诫人们宜于做何事或不宜于做何事。
汉朝的时候，“人日”融入年俗，正式定为正月初七，成为新年占卜的一部分。《占书》中记载，“一日鸡、二日犬、三日豕、四日羊、五日牛、六日马、七日人”。也就是说初七为占“人日”。大概因为人是万物之灵的缘故，占“人日”在新岁占卜的日子中显得更为重要，也渐渐地被突出。
作为中国传统文化的重要方面，天地人对应合一的理念素来被人推崇，古人俗信正月的天气的好坏会影响这一年的运程。初七也不例外。每逢“人日”这一天，人们都会早起观候，若是天气晴朗，则这一年人口平安、出入顺利；若是天气阴郁，那就糟了，今年肯定是诸事不顺。
初七是人的生日，人之后生，是人为尊。“人日”要尊敬每一个人，连官府也不能在这一天处决罪犯，家长也不能在这一天教训孩子。这一天，当年满16岁以上的青年均可自由上街玩耍，在街头出现“鸡不啼，狗不咬，十八岁的大姑娘满街跑”的情境。
吃面条
人们要吃面条，既象征着长长远远，也寓意用面条缠住岁月的双腿，取长寿之意。另外，还有些地方按初七、十七、二十七分为“小人七”、“大人七”、“老人七”的规定，据说这几天吃面条可以健康长寿，面条擀得细又长可以保佑健康长寿。
食豆腐
天津地区也有独特的初七风俗，那就是“逢七水磨小豆腐”，也就是食豆腐、豆粥。还有一首天津的过年歌谣如此唱：“初一馄饨初二面；五六的饺子恶人怜；七小豆腐头不痛；八日合子家不散；十五的元宵大团圆。”
吃七宝羹
《荆楚岁时记》记载，“人日”这天，各家要将七种蔬菜切成小块，五味调和之后，煮成糊状的羹食用，由于各地物产不同，“七宝羹”所用的果菜不同，取意也有差别。广东潮汕用芥菜、芥蓝、韭菜、春菜、芹菜、蒜、厚瓣菜；客家人用芹菜、蒜、葱、芫茜、韭菜加鱼、肉等；台湾、福建用菠菜、芹菜、葱蒜、韭菜、芥菜、荠菜、白菜等。其中，芹菜和葱寓意聪明，蒜寓意精于算计，芥菜令人长寿。
戴华胜
江南人人在这天还要戴上“人胜”装饰品，它又叫“彩胜”“华胜”“花胜”“巧胜”，是用五彩丝织品、彩纸剪出的花样或人形，更高级的则用金箔镂空成人形。除了戴在头上，人胜饰品也可贴在屏风上、窗户上，非常漂亮，意在祛病、辟邪、消灾，在新春讨个好彩头。
登高祈福
“人日”这天另外一项比较普遍的习俗就是登高。“人日”登高与重阳登高的消极避祸的观念不同，“人日”登高更具有积极祝颂祈福的内容。这应该是漫长的冬季过后最早的一次春游，一直到唐代还是十分流行。在这一天，中国南方一些地区还有“捞鱼生（类似吃生鱼片）”的习俗，寓意越捞越高、步步高升。
春节返程 公安交管部门发布安全出行提示
春节假期已近尾声，预计城市周边道路和通往景区道路的交通流量仍将保持高位，长途自驾的出游群众将陆续返程，城市周边高速公路流量将持续处于高位运行。公安交管部门在此提示，春节返程期间，提前了解沿途地区天气情况，及时查询气象、交通、公安交管等部门发布的预警警示、交通管制、收费站开闭等相关信息。驾驶途中遇到雨雪雾天时，牢记“降速、控距、亮尾”，谨慎驾驶。
提前掌握天气路况。提前了解沿途和目的地的气象情况，查看是否有雨雪冰雾等恶劣天气，了解沿途道路通行、是否有施工或者管制等情况，合理规划出行时间和路线，避开拥堵、错峰出行。
避免“带病车”上路。返程前，要对车辆进行一次检查，避免开“带病车”上路。同时检查油箱存储情况仔细检查车辆的转向、制动、轮胎等部件，确保车辆处于良好安全技术状况。并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具，以备急需。
恶劣天气注意降速、控距、亮尾。高速公路行车遇恶劣天气时，要做到降速、控距、亮尾。“降速”，雪天路面湿滑，易发生侧滑、追尾事故，应将车速保持在可控安全范围内，遇突发情况能有效采取措施。“控距”，雪天驾车应与前车保持安全车距，随时观察前车行驶状况，提前做好采取各种应急措施的准备，尽量避免急刹车导致车辆失控。“亮尾”，根据天气情况和路面状况，适时开启车辆尾灯、示廓灯、近光灯等，在自己看清路况的同时，也让别人能看到你的车。
杜绝疲劳驾驶。《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得有“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟”的行为。此外，如在驾车时感到困倦、视觉模糊、精力不集中等疲劳症状，请及时选择就近服务区停车休息，不可“硬抗”，调整好身体和精神状态再继续前行。
错过出口“将错就错”。了解沿途关键节点、高速出入口位置等。途中注意观察交通标志标线及指路标志，提前做好准备。一旦错过出口或走错路，切忌停车观望、倒车、逆行、强行变更车道等违法危险操作，应将错就错继续行驶，到下一个出口下高速，重新规划路线。
遇紧急情况这样处理。《道路交通安全法实施条例》第八十二条规定，机动车在高速公路上行驶，不得有“非紧急情况时在应急车道行驶或者停车”的行为。如遇故障、事故等紧急情况确需停车，请牢记“车靠边、快警示、人撤离、即报警”，将可移动的车辆移至相对安全的应急车道上，开启危险报警闪光灯并在车辆后方150米以外放置三角警示牌，人员站到高速防撞护栏外的安全地带，报警等待救援。
谨慎驾车不分心。驾驶时要集中精力，不接打手机，不与同车人员交谈，遇有情况提前减速，切忌急打方向、急踩刹车。驾驶时应保持安全车速，不要超过限速标志、标线标明的速度，杜绝超速行驶。
切勿酒后驾驶。乘车人也要主动劝阻酒驾醉驾行为，坚决不坐酒驾醉驾车辆。
全程全员系好安全带。机动车驾驶人及车内的乘车人员，也就是车辆驾驶人、小型客车前排、后排乘坐人员和大客车内所有的乘车人，在车辆行驶全过程中都要规范系好安全带。驾驶人也要对乘客进行提醒和督促。
拒坐超员车。超员违法易导致车辆在行驶中失衡、发生侧翻等交通事故，且车内超出乘员无安全带保护，一旦遇到事故更容易使人员出现严重伤亡。无论作为机动车驾驶人还是乘客，都应主动拒绝超员违法，不要贪图便宜或方便而乘坐违法运营的“黑车”，并自抵制超员车辆。
部分来源：天津滨海气象 天津广播 天津交警
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