巨轮穿梭、列车轰鸣
抓斗飞舞、皮带飞转
连日来
在山东港口青岛港
生产调度指挥中心指导下
两阶段会战中
吞吐量指标兑现率105%
外贸量兑现率100%、内贸量兑现率130%
广大干部职工日夜坚守
用实干创佳绩，用劳动创纪录
干出了一个
佳绩满仓的“红七月”
7月26日
昼夜完成铝矾土转水7.7万吨
创历史新高
7月22日-30日
先后创出
昼夜铝矾土吞吐量17.6万吨
单周铝矾土疏运量54万吨
单周铝矾土转水量19.9万吨
昼夜吞吐量33.1万吨
等高产佳绩
漂亮的“成绩单”
少不了“你、我、他”的努力
广大职工立足岗位
奋斗在码头上、车场里……
奋斗在每个为港口拼搏的夜里
每当夜晚来临，人员和设备的安全巡查是重中之重。在灯光的照耀下，前港公司装船队运行丙班值班队长袁庆堂用脚步丈量46条皮带机、攀爬16台大型机械设备。针对大块铝土装船作业，每个角落都走到、看到、叮嘱到、检查到，全力守护好人员安全、设备安全。
会战地点：前港公司17股火车装车线
前港公司流机队装载机司机孟凡林入港近二十年，勤恳敬业，技艺精湛，一直奋战在流机队作业难度最高的火车装车线。7月22日夜班，他又以最佳的状态创出单班装车61节、3950吨且无扒载的队级生产纪录。
会战地点：前港公司20万吨级矿石码头
夜已深，20万码头灯火通明，随着“中华宏杰”轮最后一根缆绳挂在系缆柱上，前港公司装卸队一线作业人员又完成了一次带缆作业任务。当班，他们已完成6艘次系解缆作业，望着7条船同时在港作业的繁忙场面，装卸工们的心里乐开了花。
会战地点：前港公司火车车场
凌晨0时41分，伴随着前港公司铁路站机车司机王洋一整套标准操纵机车的动作，高3米多、重5000多吨的列车平稳停在前港车场7股，这也是他这个夜班的最后一钩活儿，他已完成上下港作业6趟了。王洋和同事们安全优质高效地作业，把货物发往全国各地，为港口疏运贡献力量。
会战地点：前港公司10股火车装车线
10股装车线上，火车装卸工们正在进行敞顶集装箱的铝矾土装车整备作业，这是今晚的第4列火车，为确保装车质量，大家用小扫把仔细地清扫着边边角角，通过各工序的密切配合，当班创出了单线装车210节的好成绩。
会战地点：前港公司76泊位、K4转载楼
7月24日凌晨，76泊位“环球”轮卸船作业正在紧张进行，固机队巡视人员赵增磊对卸船机行走电机进行点检，监测电机运行温度，堆装队值班队长崔丽军检查电机运行情况，为生产提供坚强设备保障。在全线人员的协力配合下，创出“环球”轮单班完成外贸矿接卸8.34万吨的高产佳绩。
所有看得见的光
背后都有看不见的力量
坚守、忙碌、奋战……
是这片海港大地上真正的夜
让我们继续团结一心
高质量完成
“全面突破年”各项任务指标
为“三大建设”作出新的更大贡献
供稿 | 前港公司
