直-10ME是中航工业昌飞公司在武直-10武装直升机的基础上自主研制的拥有完全自主知识产权的一款全新的6吨级全天候、多用途中型攻击直升机，命名为“鹗”（又名“鱼鹰”），是继直-19E直升机之后，我国第二种出口型专用武装直升机。2016年11月的第11届珠海航展上，直-10ME首次以模型的形式对外展出，2017年首次赴迪拜航空展参展，2018年11月首次以整机形式亮相第十二届珠海航展。
直-10ME是我国在武直-10武装直升机的基础上自主研制的一款全天候、多用途中型攻击直升机
直-10ME采用单旋翼带尾桨构型，窄机身串列式驾驶舱、后三点适坠起落架布局。装有2台涡轴发动机，采用了球柔性旋翼系统，抗弹伤、具有干运转能力的传动系统，双余度飞控系统。具有多机空地信息化协同、连续、快速攻击多目标能力，可在全天候、高温、沙漠、反恐、处突等复杂战场环境和野外保障条件下遂行多种作战任务。据悉，直-10ME以战场火力支援为主要使命任务，具有良好的飞行性能和超低空机动性能，火力突出、空战性能突出，战场存能力强，拥有多样化武器配置方案，可根据任务需要配挂多种对空、对地精确制导武器，具备昼夜间复杂气象条件下的作战能力。相对于国内自用型号，直-10ME在多方面进行了改进，具有以下鲜明特点。
动力充沛，飞行性能优越。据悉，直-10ME换装了涡轴-9发动机的最新改进型号，最大功率达到了1200千瓦甚至1300千瓦，比自用版至少提升30%的功率，飞行性能明显提升，武器载荷能力也更加强大，具备较强功重比，高温高原环境下作战能力领先。直-10ME的发动机进气道也相应进行了改进并加装新设计的离心分离式风沙过滤器，进气量更大，防异物能力更强，提高了直升机在沙漠、荒漠等风沙较大地区作战能力。
直-10ME动力充沛，飞行性能优越
防护能力强，环境适应性好，有赖于发动机功率的提升，直-10ME增加了6块附加装甲，安装在机身三处关键区域，可进一步增强抵御敌军中、小口径高射炮炮弹的直接命中或防空导弹的破片间接杀伤的能力，提高飞行员战场生存能力。其中发动机舱段两侧分别安装了两块最大附加装甲，有效保护了发动机关键部位。在两名飞行员座舱两侧都安装了附加装甲，甚至机头前部电子设备舱也安装了装甲，以能够更有效保护飞行员。
此外，为了进一步提升直-10ME的生存能力，直-10ME的排气口改为向上，可以依靠旋翼的下洗气流，强制对向上喷出的热气进行制冷，大幅降低直升机排气口的红外信号特征，从而降低被敌军红外制导导弹命中的概率。
武器装备完善，多任务能力强。直-10ME有6个外挂点，可挂载3吨的武器弹药执行任务。装有多功能武器挂架，可挂载火箭巢、空地导弹/反坦克导弹、空空导弹、航炮吊舱、电子战吊舱和副油箱，有效载荷的品种十分丰富。此外，直-10ME可以发射小型无人机及小型巡飞弹，执行战术侦察和打击任务。直-10ME首创将巡飞弹与武直两者结合起来，无疑能大幅增强后者的超视距打击能力。同时，直-10ME还能够吊运轻型全地形突击车实施立体作战，挂载轻型电动反潜鱼雷，执行对潜打击任务，具备多样化的作战能力。
有赖于发动机功率的提升，直-10ME的防护能力得到有效加强
航电系统先进，电子对抗能力强。直-10ME除了沿用了直-10比较成熟的航电火控系统，还在机体短翼上增设了一部主动红外干扰系统，配齐了双波段MAWS（导弹逼近告警）设备、主动激光干扰系统的转塔等，让飞机的态势感知能力、防护生存能力都有了比较大的提高。此外，直-10ME还可以携带干扰吊舱，执行伴随直升机编队执行干扰压制和电子战任务。
2022年，直-10ME更是成了人们关注的焦点。因为巴基斯坦武装部队跨军种公共关系总干事对外宣布，已经取消了从土耳其采购T-129武装直升机的计划，而正在与中国就采购多架直-10ME武装直升机一事进行协商。为何巴基斯坦打算取消从土耳其采购T-129武装直升机的计划，选择中国的直-10ME武装直升机？一方面是因为美国与土耳其关系趋冷，对土耳其进行了一系列军事制裁，导致T-129武装直升机的生产受到了波及和影响，无法按时交付。另一方面，经过全面升级改进后，直-10ME与T-129相比已经不存在明显的短板，甚至更胜一筹，完全可以满足巴基斯坦的需求。所以，巴基斯坦国防部也看到了直-10ME的进步和提升，在有可能无法得到T-129的情况下，重新将直-10ME列入到备选项之中。
不管巴基斯坦最后是否会从中国采购直-10ME，但都从侧面证明了直-10ME武装直升机性能的先进，未来无疑拥有广阔的出口前景。
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