11月25日上午，长三角船检一体化（湖州）工作站在京杭运河和东宗线交汇处的练市水上服务区正式启用，这是全省内河首个跨省船检一体化工作站。交通运输部海事局船舶检验处副处长、一级调研员邓少彪，浙江省港航管理中心党委副书记、副主任王竹凌，安徽省地方海事（港航）管理服务中心副主任何海洋，共同为工作站揭牌。
据了解，今年10月1日，全国实行船舶通检互认，船龄10年以内的国内海船、船龄12年以内的内河船的特定船型，可就近向各省（自治区、直辖市）通检互认检验机构和工作站申请年度检验和特定类型的临时检验。长三角地区每年进出船舶近千万艘次，海事部门近年来加快推动船舶检验一体化工作站建设，先后建成了泰州、上海、舟山、马鞍山等4个工作站。
湖州水网密布，船舶流量大，日均超1300艘，不少外省籍船舶长期在湖州航区营运。长三角区域第5家跨省船检一体化工作站——湖州工作站的启用，将为航区内营运的船舶“就近申请、就近检验、就近发证”提供极大便利。
当天，皖金锚1588船主顾茂安走进工作站，咨询船检事宜。他常年在湖州段跑运输，每年需回老家安徽亳州进行船检。现场，顾师傅掰着手指算了一笔经济时间账，“湖州到亳州，800多公里航程，开船一个来回要半个月时间。过26道船闸要交闸费4000多元，油费约1.5万，花费近两万元。现在，通过线上平台就可以申请船检业务，在工作站检验合格后就可当场领取船检证书，省时又省钱。省下的时间还能多跑几单生意嘞！”
邓少彪表示，交通运输部海事局作为船舶检验行业主管部门，将持续支持并关注工作站发展，准确把握船舶检验工作重点，完善相关工作机制，共同推进长三角区域船舶检验一体化高质量发展。
