新能源汽车是全球汽车产业转型升级和绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。2024年，我国新能源汽车市场持续保持高速增长态势，7月份和8月份新能源汽车市场迎来了一个具有划时代意义的里程碑—新能源汽车渗透率首次突破50%。随着产销量及保有量的不断增加，安全问题仍然是消费者、企业和行业关注的重点。为进一步提升新能源汽车火灾防控设计和应急救援能力，中国汽车工程学会策划组织“新能源汽车火灾安全防控技术培训”，培训活动由新能源汽车与储能消防安全联合创新中心和电动汽车产业技术创新战略联盟共同承办，于9月20日在河南兰考圆满完成。来自整车、零部件企业及消防相关单位的近50余人参加培训。培训为期两天，邀请到深蓝汽车科技有限公司电气副总工程师周成勇和应急管理部上海消防研究所第七研究室副主任、灭火救援技术与装备应急管理部重点实验室新能源中心主任黄昊担任培训讲师，针对新能源汽车火灾防控设计及测试评价，新能源汽车火灾特性及应急处置等内容开展培训。中国汽车工程学会汽车电动化中心副主任、电动汽车联盟副秘书长刘国芳向学员详细介绍了中国汽车工程学会和电动汽车联盟在新能源汽车安全方面开展的相关工作。早在2013年，中国汽车工程学会就与中国消防协会开展了“汽车+消防”的跨界合作，联合应急管理部上海消防研究所共同承担了多项关于整车及消防安全的国家科技项目，发布了一系列电动汽车及储能系统消防安全系列团体标准；并于2024年5月，与应急管理部上海消防研究所、河南永利安检测技术有限公司共同联合成立新能源汽车与储能消防安全联合创新中心，共同推动新能源汽车及储能火灾检测及验证工作。
黄昊副主任针对新能源汽车火灾特性及应急处置案例进行培训及分享。课程内容主要包括：锂离子动力蓄电池的事故特点及燃烧特性；火灾事故及道路交通事故的救援程序，包括风险评估、灭火作战的主要原则以及事故后的车辆处置；电动汽车火灾事故调查方法，包括相应的指导文件、火灾原因分析、现场勘验、数据分析以及典型火灾事故案例分析。![]()
周成勇副总工程师针对新能源汽车火灾预防体系建设进行分享及讲解，主要内容包括火灾特征、体系研究对象、预防流程搭建及火灾预防的措施；各系统零部件在设计过程中引发火灾的预防和控制，包括电气系统、油路系统、排气系统、动力电池、外来热源、乘员舱起火等；车辆在出现火灾时的应急响应；相应的火灾安全性测试项目，如电气试验、燃烧试验、整车系统试验、电池试验等测试过程及目的。周成勇副总工程师进行培训讲解
培训现场
为加深参训人员对理论知识的理解与掌握，培训安排了新能源汽车及储能消防安全创新中心参观及动力电池热失控测试实验观摩，黄昊副主任进行实验准备和过程介绍，通过对电池包内单体电池过充电方式进行热失控触发，使学员近距离感受动力电池热失控后电池模组/整包热扩散蔓延以及灭火措施。
动力电池热失控实验观摩
通过培训，学员深入了解新能源汽车火灾防控设计、测试评价、火灾特性及应急处置等关键技术，增强了工程技术人员、质量管理人员和售后技术支持人员的专业能力，为提高消防救援的针对性和效率提供参考依据。下一步，中国汽车工程学会将继续加强新能源汽车消防安全研究及交流，定期开展新能源汽车火灾安全防控技术培训，搭建一个经验分享及沟通交流的平台，为提升研发人员及消防救援人员的技术水平与实战能力提供帮助，为新能源汽车产业的健康发展保驾护航。
