会议合影
王铁军指出,安泰科技作为国内非晶和纳米晶材料的引领者和方案提供者,将持续开发高性能高品质低成本的非晶纳米晶新材料,提供非晶纳米晶磁材、电感、滤波器、非晶电机等解决方案,希望跟行业内的上下游企业密切合作,更好的助力汽车行业发展。
中信金属副总经理郭爱民致辞
郭爱民指出,铌在纳米晶材料中体现了独特的作用,为适应新能源汽车快速发展对于电力电子零部件性能不断提升的需求,促进纳米晶材料研究和应用不断发展,中信金属将继续为企业、下游用户、研究机构及学会协会搭好技术合作平台,通过全方位的合作模式助力纳米晶材料技术不断发展及其在新能源汽车领域的更好应用。
北京交通大学教授卢志超
福州大学教授陈为
陈为教授以《电力电子磁元件磁芯材料特性及其应用》为题发表演讲,介绍了铁氧体、磁粉芯、非晶/纳米晶等软磁材料的磁性能特性和损耗特性以及在新能源领域设计和应用中的注意点,介绍了磁性材料损耗特性的测量方法以及不同磁性材料的组合应用。
20日下午,中国汽车工程学会电动化中心副主任研究员赵迁主持会议,深圳可立克科技股份有限公司副总经理周正国、浙江大学教授王正仕、北京理工大学教授翟丽、安泰科技非晶制品分公司总经理助理李立军4位嘉宾发表演讲。
深圳可立克科技股份有限公司副总经理周正国
周正国以《电动汽车用升压电感仿真设计方法》为题发表演讲,利用仿真方法研究了气隙(包括其位置、大小、数量)与线圈交流损耗之间的关系,总结出了一套对工程实际应用具有重要意义的指导方法意见。
浙江大学教授王正仕
李立军博士以《非晶纳米晶材料产业现状及发展趋势》为题发表演讲,介绍了非晶纳米晶材料与产品发展现状和铁基非晶纳米晶合金材料应用及技术发展,指出纳米晶材料技术发展方向为超薄化、极薄化、宽幅化,以及车载纳米晶滤波器件的技术优势。
21日上午,赵迁博士和卢志超教授共同主持研讨,在滤波器方面,专家们就纳米晶磁元件制造过程中的应力敏感性、性能测试方法和数据准确性问题,以及滤波器正向设计方法进行了探讨;在非晶电机方面,就非晶带材在径向电机中的应用技术瓶颈、量产方案以及低成本高饱和磁感材料开发进行了深入讨论。
研讨座谈会现场
刘天成博士做会议总结,对电动汽车联盟的支持,演讲专家及与会嘉宾的参与表示感谢。安泰科技秉承着材料创新、科技创新的理念,致力于为客户提供先进的软磁材料及解决方案,期望在研讨会上迸发出的思想火花能尽快落地生根,为产业发展贡献力量。
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