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👉萨克斯《草原之夜》，太好听了，这才叫音乐！
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很多新人参加活动总是担心自己会跟不上，被拉爆，其实还是对自己不够了解。
对照下面这些描述，看看你属于哪一个级别，以后参加活动就不会怯场了。市城镇结合路段，单程在40公里以内，往返不超过100公里；沿途餐馆、修车摊点、补水处明显，十档变速自行车即可胜任。游历近郊地区，途径混合国道、柏油路，需要良好体力方可完成；沿途餐馆、补水处少许、无修车摊点；个人须背负1.5升淡水，对变速自行车有较高要求。涉足郊区县城等较远周边，单程在120公里以内，上升路段不超过总里程的四分之一，平均上升坡度小于10度；有柏油、水泥公路可循，沿途有村落、行人，但必须拥有长期骑行经验的人随身携带淡水、食品、补胎维修工具；探骑周边人际罕至的山区，大海拔上升坡度20度以下；路面不友好，土路、碎石伴有越野意味，但路面依然清晰、危险系数可人为控制；需要有颠簸骑行经验的爱好者背负个人全部补给（餐、水、地图、复杂工具），结队成组骑行；此级别往往会先伴随长距离的公路骑行，故强度，难度均较高。受经济条件制约和ZN爱好的催使，通过西藏、甘南、中甸这种血脉贲张的高海拔地区，对自己体能和意志进行全方位考验。驮着几十斤重的包囊，每天骑行百余公里，从城市间穿行、在山岭间雀跃，以一种现代苦行僧的姿态笑面人生、感悟春秋。这种想法未必全对，但某些身边的朋友就是为了专门体验这种久违了的“苦楚”，考验一下自己在高压下所能承受的限度并为之乐此不疲。或许别人会觉得那简直是一种愚蠢的盲动，但对骑行旅行这种更深层次的理解和探寻会让我感觉到一种现代英雄式的气魄。3，以不适合的车型参加活动应自行增加一个难度等级。 变态 300公里或以上N多大坡小坡，混合路面，夜路
