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成本『瘦身』 客流提升
荆州公交将常规公交所有线路按“主、干、支、微”进行分类，通过减少低效运营里程，把公交运营成本降下来，同时不断提升线路准点率，让乘客乘车更加方便、快捷。
针对支线和微线，荆州公交创新采取“高铁模式”运营——行车间隔时间20分钟及以上，每一个公交站点明确具体到发站时间。“2020年以来，‘高铁模式’运营线路增加到36条，站点500米服务覆盖率提升到98%以上，每年为企业减少人工和车辆成本1500万元以上。”荆州公交党委副书记、总经理文军介绍。
为有效提升线路服务水平，荆州公交组织开展跟班查（由中层正职以上干部带队，6时30分前到达现场）、跟车查（要求中层干部每月乘坐公交车不少于15次）、蹲点查（中层干部蹲点线路）等常态化工作，促进全体中层干部深入基层，详细了解企业生产经营中存在的难题。随着线路优化工作系统推进，客流效益稳步提升。今年前11个月，荆州公交运营里程为3285万公里，虽然同比下降了4%，但客流量同比上升3.93%，达5049万人次。
此外，荆州公交完善规章制度体系，全面降低企业管理成本。截至目前，荆州公交自建充电场站15处，实现公交车、充电场、充电位、充电时间匹配固定，通过最大限度提高谷时充电比例，有效降低车辆充电成本。荆州公交还开展内部治理专项行动，严格预算管理，2023年同比减亏4700万元。同时，荆州公交推进全面智能化升级，建设完成智能调度平台、公交大数据中心、主动安全预警与管理平台、“荆州公交”App，不仅支撑多项便民服务落地，还为企业打开降本增效新空间。
建设心理咨询室、发放生日礼包、完善困难帮扶举措……在荆州公交，职工幸福指数随着改革创新稳步提高。2023年7月，荆州公交上调职工住房公积金缴存比例，随后调整绩效考核方案，实现职工收入同比增加5%；深入开展文明车组创建活动，将每月考核结果与驾驶员工资挂钩，最高奖励800元，不断提升驾驶员服务能力和水平。近年来，荆州优秀公交驾驶员代表接连涌现，其中多位驾驶员当选湖北省“三八红旗手”、湖北省党代会代表和荆州市人大代表。
荆州火车站公交枢纽站
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开拓市场 自我“造血”
在坚持公益为民初衷的同时，荆州公交不断强化市场竞争意识，企业“造血”功能显著增强。
针对市民出行差异化需求，荆州公交大力发展定制公交。通过开展中心城区“扫街”行动、实施相应绩效考核办法，成功拓展产业园区微循环公交、企业通勤公交、高校定制公交等服务，开通270余条特色定制公交线路。2023年10月以来，在荆州市教育局的支持下，荆州公交开通高中校园定制公交线路42条，有效缓解校园周边交通拥堵，受到学校、家长、学生的一致好评。
文军介绍，2023年，荆州公交定制业务板块收入达2470万元，同比增长4.1%；今年前11个月，实现定制公交收入2554万元，同比增长13.26%。
同时，荆州公交深挖广告、汽修、充电、车辆租赁等副业增收潜力。荆州公交所属兴楚修理公司与荆州城发停车有限公司，以及吉利、金龙、宇通、福田等车企达成合作，今年前11个月完成收入163万元。荆州公交充电服务分公司合理增设对外充电车位，新增充电用户887人，并拓展了中联重科、宇通、新一线等品牌新能源车辆充电业务。此外，荆州公交车辆租赁、大数据开发、驾校培训等业务“多点开花”，均实现新的增长。
荆州公交敏锐捕捉到“品牌”可产生的社会效益，持续推进党建文化品牌建设。近年来，企业相继打造“城市先锋·情满公交”党建主品牌和“车轮滚滚廉向前”清廉国企品牌，为发展聚势赋能。4路“清风号”、49路“巾帼芳华岗”、18路“敬老爱老示范线路”等特色线路，成为外来游客认识荆州的一扇窗口。驻扎街道的公交“人大代表工作室”“同心工作室”，成为社情民意最新集散地，有力延伸了荆州公交基层服务触角。
荆州公交智能调度中心
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公交优先 行稳致远
城市公共交通是关系国计民生的重要民生事项，其健康可持续发展离不开政策引领。一直以来，荆州市委、市政府高度重视公交发展，大力实施公交优先发展扶持政策。
2020年12月18日，《荆州市人民政府关于荆州市中心城区优先发展公共交通的实施意见》出台，将公共交通发展专项资金纳入政府财政预算。其中明确，公共交通发展专项资金按市直地方一般公共预算收入的1.5%、区级的1%筹集，同时将中心城区公交新建、改造单项500万元以上的公交基础设施项目，纳入政府建设项目年度投资计划，给予公交发展有力资金保障。至今，财政补贴到位率100%，使荆州公交发展步入良性循环。
2022年年底，荆州市已正式列为“十四五”期国家公交都市建设示范工程创建城市，荆州市委、市政府高度重视，成立了创建专班，印发了三年行动方案，目前已完成公交专用道、公交场站、公交线网优化专题研究，各项工程建设全面推进。此外，荆州抢抓国家政策机遇，成功谋划并申报《荆州市绿色出行智慧公交建设项目（一期）》专项债项目和《荆州智慧公交新能源产业建设项目》银行融资项目，为开展车辆更新、系统智能化改造等工作赢得3亿多元资金支持。
“得益于政策引领，荆州公交场站布局持续完善。”文军介绍，荆州公交原有场站10处，占地231.8亩，近年来新建场站189.5亩，已处于规划建设阶段的场站还有178.49亩，整体有望形成功能完善、运作高效的出行网络，为公交企业进一步实施场站综合开发、服务群众美好出行奠定基础。
主责主业精耕细作，为民服务真抓实干。“下一步，荆州公交将继续瞄定‘全力以赴当好市民专职司机’目标，不断提升企业治理效能和服务水平，开创城市公交发展新局面。”文军表示。
荆州公交官方微信
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来源|中国交通报
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